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2007年11月08日 星期四
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操控與動力的完美結合 08款路虎攬勝運動版
2007年11月08日 09:41 來源:中國新聞網(wǎng)

  路虎攬勝運動版,集豪華內(nèi)飾、超運動感公路駕駛體驗和完美越野性能于一身,滿足了追求速度又希望享受越野感覺的中國用戶的所有需求。08款攬勝運動版延續(xù)了其出色的公路性能與越野性能,繼續(xù)展示其動力與操控的完美結合。

  攬勝運動版機械增壓款延續(xù)了路虎旗艦車型攬勝的造型特色,并以一種完全屬于攬勝運動版的嶄新設計手法完美融合,增添了跑車的流線造型。它明顯將車頂?shù)木條更為向后傾斜,營造出短前懸掛和相對較長的后懸掛,創(chuàng)造出一種強烈跳躍的視覺效果,加上小尺寸的車柱,勾勒出一派簡潔、現(xiàn)代、動感和近乎雙門跑車的外觀。另外,攬勝運動版機械增壓款配備了同級別車型中最大的20英寸時尚運動型鋁合金輪轂和輪胎。內(nèi)飾 更加個性豪華

  在內(nèi)飾上,08款機械增壓款更加注重駕乘人員全方位的豪華感受及長途駕駛的舒適性,大量運用了真皮、鋼琴黑木和金屬材料等。整體內(nèi)飾風格的選擇種類增加,座椅為運動風格包覆式設計,提供了好的支撐以及長途旅程的舒適性。

  攬勝運動版機械增壓款在設計時把車輛在公路駕駛的性能和動力輸出放在了首位。08款沿用其搭載4.2 升全鋁合金V8機械增壓發(fā)動機,這款源自備受贊譽的捷豹AJ系列發(fā)動機,經(jīng)過為路虎產(chǎn)品進行的專門調(diào)校,在3500轉速時就可以達到驚人的550牛米最大扭矩。與此同時,機械增壓引擎不會像渦輪增壓發(fā)動機容易出現(xiàn)渦輪增壓遲滯的現(xiàn)象,讓車輛的加速性能也得到大大提高。另外在配合20寸運動型輪轂和公路性能輪胎以及搭配BREMO 4活塞卡鉗的剎車系統(tǒng)和文明車壇ZF6速手自一體變速箱。。使運動版攬勝的動力和操控溶入了無人之境。無論是崎嶇的山路,還是連續(xù)的彎路。運動版攬勝都是勝任有余,另人贊嘆不己。

編輯:趙婕】
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