豪華車從一出生就注定了它與大多數(shù)消費者無緣，高貴的氣質(zhì)、精致的內(nèi)飾、龐大的車身，當(dāng)然還有令人咋舌的價格。每年的廣州車展，圍得水泄不通的還是豪華車的展臺，買不起不要緊，關(guān)鍵是可以徹底地讓眼球過下癮。
最昂貴車型
●瑪莎拉蒂GT跑車
造型強健有力的瑪莎拉蒂GT跑車(GranTurismo)適合日常駕駛，具備出色的操控性、異常鮮明的運動風(fēng)格和震撼人心的駕駛感覺。同時，它還是一輛重視舒適性、材料和細節(jié)的汽車，內(nèi)部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設(shè)計風(fēng)格，能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車，配備了4.2升V8發(fā)動機，最大功率405hp/7100rpm，最大扭矩460Nm/4750rpm，在轉(zhuǎn)速為2000rpm時，即可達到最大扭矩的75%。它的最高車速為285km/h，0-100km/h加速僅需5.2秒。
●法拉利430SCUDERIA
430Scuderia是法拉利最新的超級運動特性跑車，許多外部和內(nèi)部造型都得到了重新設(shè)計。其目的是使這款從F430車型獲得設(shè)計靈感的新車具有自身的鮮明個性，同時進一步提升其作為一款極端跑車的空氣動力效率。設(shè)計師們對降低車輛重量進行了深入研究，大量使用了碳纖維材料，其中包括某些車身部件。法拉利430Scuderia的每一處最微小的細節(jié)無不體現(xiàn)了毫不妥協(xié)的運動風(fēng)格。這是因為它與賽車運動的密切聯(lián)系。七次贏得世界冠軍頭銜的邁克爾·舒馬赫也參與了這款新車的開發(fā)工作，使最熱愛運動型駕駛和最富激情的法拉利客戶能夠享受到最先進的單座賽車技術(shù)。
●賓利雅致系列
2007年的新款雅致，重點改良將集中于其動力傳輸系統(tǒng)和底盤設(shè)計，配備與歐陸GT相同的高性能制動系統(tǒng)。其直徑405mm的前通風(fēng)剎車碟亦是現(xiàn)今市場上所有轎車中最大的，配以全新六速自動變速箱，使其卓越性能與駕馭感進一步提升，整體工藝更臻完美。馬力高達500匹的雅致T性能超卓，為酷愛駕駛的人士帶來前所未有的駕駛體驗。此外，450匹馬力的雅致R在工藝和舒適度的改良也同樣令人贊嘆，而加長版的雅致RL也相應(yīng)提升了動力，并為后排乘客座位作出更多全新改良，以提供最佳的舒適享受。
●林寶堅尼
它以迪亞博羅(Diablo)為主產(chǎn)品，經(jīng)典性的設(shè)計使外形多年未變。林寶堅尼從來不愿在賽車場上與人爭鋒，這種只比設(shè)計圖、不比賽道的做法，是它獨一無二的造車哲學(xué)。公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的公牛。
本次車展林寶堅尼有望帶來兩款車型，一款是MurcielagoLP640Versace，這款車是6.5升的排量，640升的馬力，它是與范思哲合作的一款特別版本的車型，這款車型全球限量限售20輛。另外一款車型是GallardoSpyder，這款車型有5.0升的排量，520匹的馬力，這款車型是林寶堅尼集團銷量最高的一款車型。
●保時捷CayenneGTS
展館位置：1E05展臺
這款以賽車風(fēng)格為主的新車，性能將較現(xiàn)有的CayenneS更為優(yōu)異，并預(yù)計將于2008年2月起售，起始售價為69300美元。CayenneGTS搭載4.8升自然進氣V8引擎以及專為CayenneGTS研發(fā)、較一般Cayenne車款降低車身高度24mm的強化懸掛設(shè)定，并且成為第一輛以鋼制圈簧搭配電子式避震控制系統(tǒng)的保時捷主動式懸掛調(diào)整系統(tǒng)的獨特Cayenne車型，具有更優(yōu)異的操控表現(xiàn)。外形部分，CayenneGTS車頭與車尾造型吸收自卡宴Turbo的設(shè)計，并且標(biāo)準配備向外擴張14mm的輪拱，搭載295/35R21高性能輪胎的21吋鋁圈；另外原廠特別提供GTS紅純色漆與金色金屬漆兩款專屬車色，以維持其尊貴、獨特性。
有一部分車型傳聞已久但從未現(xiàn)身，會不會出現(xiàn)在本次車展上，可能性有多大？這是本次車展最具懸念的事情�，F(xiàn)在就讓我們一起來盤點一下吧！
最具懸念車型
廣本自主品牌車型
傳聞已久廣州本田的自主概念車是否會亮相本屆廣州車展？這款車型又會是什么樣子呢？根據(jù)業(yè)內(nèi)人士相關(guān)推測，本次亮相的廣本自主品牌有可能是一款C級車尺寸，B級車配置，發(fā)動機排量在1.6L-2.0L之間，以后上市的價格可能定位在12.68萬-18.88萬元之間的車型。
出現(xiàn)可能性：10%
廣汽自主品牌車型
廣汽集團的幾款自主車型出現(xiàn)在車展上的可能也是非常之大。根據(jù)相關(guān)資料，首款自主品牌將是一款中高級車型，排量在2.0L-2.5L之間。車身方面，是聯(lián)合意大利一家全球聞名的設(shè)計公司研發(fā)；在動力方面，量產(chǎn)車型現(xiàn)在還很難判斷，只有靠在車展上來親身體驗了。
出現(xiàn)可能性：100%
全新日產(chǎn)奇駿
在今年3月日內(nèi)瓦車展上亮相的全新奇駿X-Trail給人們留下了深刻的印象。據(jù)悉，全新奇駿X-Trail正式在歐洲部分地區(qū)上市，這款車在國內(nèi)會否被國產(chǎn)化也一度被傳得沸沸揚揚。
出現(xiàn)可能性：98%
三菱COLTPlus
從ColtPlus的產(chǎn)品定位來看，可下打1.5升小車、上攻1.8升轎車、并輻射1.6升的轎車或者兩廂休閑車型，由于車款非常新，所以一旦引進東南生產(chǎn)相信會對1.5-1.8升家用小車市場形成影響。ColtPlus軸距長達2500mm，動力上，ColtPlus搭載1584ccSOHC16氣門發(fā)動機，擁有112馬力的最大功率，并搭配新一代INVECSIII智慧型無級自動變速系統(tǒng)。
出現(xiàn)可能性：99%
5代高爾夫
5代高爾夫曾經(jīng)爽約許多車展，但這一次卻不一定，因為老一代高爾夫確實在中國市場已經(jīng)窮途末路，曾有傳言一汽大眾要停產(chǎn)老款高爾夫，這都是5代高爾夫進入中國的先兆。
出現(xiàn)可能性：98%
東風(fēng)本田兩廂思域
基于成本上的考慮，兩廂思域?qū)胄枰嗟臅r間，因為兩廂思域在價格上不會比三廂便宜，而且與三廂思域并非同一平臺。據(jù)了解，北美版的思域兩廂版外觀非常運動，配備了1.8L發(fā)動機，動力提升至197馬力和六擋手動變速箱進行匹配，底盤和懸掛進行專門的調(diào)校。
出現(xiàn)可能性：80%
上海通用新凱越
早在8月份，關(guān)于新凱越的消息就開始浮出水面。媒體報道認為，臺灣版凱越就是上海通用新凱越。上海目前仍在極力繼續(xù)發(fā)掘現(xiàn)售版凱越的市場潛力，因此明確表示新凱越年內(nèi)肯定不會上市，最早也要到明年上半年。
出現(xiàn)可能性：68%
CrossTouran
CrossTouran帶有明顯的大眾Cross家族的特征。它目前已確定會在上海大眾進行國產(chǎn)，但它會出現(xiàn)在本屆廣州車展上嗎？
出現(xiàn)可能性：99%
兩廂嘉年華
此前，福特在集團內(nèi)部宣布，福特正在研發(fā)一款針對美國和其他市場的全新微型小客車，這款車型將在全新馬自達2掀背車的基礎(chǔ)之上打造完成。而這款車可能就是兩廂嘉年華，從長安福特引入�？怂箖蓭嫠@得的市場受歡迎程度來看，相信福特會在國內(nèi)順勢而出生產(chǎn)兩廂版嘉年華。
出現(xiàn)可能性：65% (車貴遠)
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