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北京車展"明星"車云集 概念車:看看好玩不好玩

2008年04月16日 10:58 來源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評論

  “明星”車型云集的北京車展,概念車是其中焦點(diǎn)之一。概念車的展示,也是世界各大汽車公司展示其科技實(shí)力和設(shè)計(jì)觀念的好方式。在本次車展上,外觀前衛(wèi)、動力先進(jìn)、理念大膽的概念車將展現(xiàn)在大家面前,新能源、人性化、智能化等都將成為這些概念車的關(guān)鍵詞。

  豐田I-REAL

  看點(diǎn):單人移動工具新概念

  作為豐田以前推出的“PM”、“I-Unit”和“I-swing”等個(gè)人移動概念車的進(jìn)化版本,I-REAL的驅(qū)動輪由兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪組成,當(dāng)在人行道行駛時(shí),駕駛者就可以選擇“步行模式”(2輪直立行駛模式),使得占地空間相對減少,而且駕駛員視線可以與步行者保持平行,能夠很自然地與步行者進(jìn)行交流;而在車行道行駛時(shí),可以切換至駕駛模式(3輪行駛模式),通過降低重心,從而進(jìn)一步提升車輛操控性能。

  I-REAL是對未來交通方式新思考的一款單人乘用工具,作為第四代概念產(chǎn)品,很好地繼承了前三代特點(diǎn)尤其是一些優(yōu)秀的安全性能,實(shí)現(xiàn)了高機(jī)動性與高靈活性。

  本田CR-Z

  看點(diǎn):強(qiáng)調(diào)操控和環(huán)保

  本田CR-Z車型被定義為一款輕質(zhì)運(yùn)動概念車,該車將配備本田最初的油電混合動力系統(tǒng),這一系統(tǒng)既具有較好的清潔性能,又具有達(dá)到較高水平的扭矩的能力,因此,這款輕質(zhì)混合動力運(yùn)動車車型在配置了一系列先進(jìn)的技術(shù)來提升駕駛性能的同時(shí)降低車輛對環(huán)境的影響。

  CR-Z表示的是“Compact Renaissance Zero”,一種意欲抓住緊湊型車設(shè)計(jì)的復(fù)興理念的表達(dá)。

  鈴木Kizashi 2

  看點(diǎn):城市SUV融合跑車元素

  即將在北京車展上登場的Kizashi 2 是全新一代的Kizashi 車型,新一代的Kizashi 2 將以城市SUV的姿態(tài)登場。

  全新的鈴木SUV概念車Kizashi外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了Kizashi的大嘴式前臉設(shè)計(jì),寬大的全尺寸車輪,提高的底盤,都散發(fā)著SUV的特點(diǎn)。全新的Kizashi 2 將搭載3.6L V6 DOHC引擎給其提供豐沛的動力,加上6速自動變速器將給駕駛者以前所未有的駕乘感受。驅(qū)動方面采用全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng),而與之搭配的是i-AWD,以及可在冰面上以及特殊路面上行走的新型避震器。盡管Kizashi 2 是一款SUV車型,但由于前代是跑車車型,Kizashi 2還是繼承了很多跑車的元素。

  三菱Prototype-S

  看點(diǎn):寬車身低重心,動力十足

  在剛剛結(jié)束的第78屆日內(nèi)瓦車展上首度亮相的Prototype-S概念車將在4月20的本屆北京車展上展出,這也是三菱旗下首度在亞洲亮相的概念車之一。Prototype-S運(yùn)動版?zhèn)}背式概念車?yán)^承了Lancer Evolution的設(shè)計(jì),整車散發(fā)出藍(lán)瑟系列車型所特有的動感不羈。

  Prototype-S在設(shè)計(jì)上秉承了曾獲得極大好評的三菱2005年版Concept-X Sportback概念車的眾多設(shè)計(jì)元素!皩捾嚿,低重心”的設(shè)計(jì)比例不僅讓車輛具有躍動的外觀,同時(shí)還使穩(wěn)定性進(jìn)一步得到改善。

  Prototype-S將搭載2.0升MIVEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三菱汽車獨(dú)自開發(fā)的TC-SST(雙離合器運(yùn)動換擋模式變速器),是六速手自一體變速器,讓車輛在縱橫馳騁中擁有十足動力。

  Jeep Renegade概念車

  看點(diǎn):混合動力環(huán)保小越野

  亞洲首發(fā)車型Jeep Renegade概念車是一款雙人混合動力環(huán)保車型,特別適合全天候的越野及沖沙冒險(xiǎn)。簡單的外裝結(jié)構(gòu)以及可水洗的內(nèi)裝,處處都盡量減少材料的使用,是一輛極為環(huán)保的車輛。該車型的動力系統(tǒng)為一部1.5排量的柴油引擎與鋰電池相結(jié)合,百公里油耗僅有2.1升,能夠獲得這么優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性不僅因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的混合動力系統(tǒng),使用鋁合金車身也是重要原因。

  日產(chǎn)Pivo2

  看點(diǎn):360度的旋轉(zhuǎn)艙

  日產(chǎn)Pivo 2 是Pivo概念車的升級版,Pivo車最主要的亮點(diǎn)有360度的旋轉(zhuǎn)艙,以及日產(chǎn)的鋰電技術(shù)。2代相比第1代,增加了一個(gè)robotic agent (機(jī)器人,有點(diǎn)像阿童木)作駕駛指導(dǎo),另外輪子可以90度旋轉(zhuǎn),讓車子可以橫向行駛。如果說日產(chǎn)Pivo 1卡通味太濃,看起來更像玩具車,那么Pivo 2的設(shè)計(jì)改進(jìn)讓它更像高科技的概念車。日產(chǎn)Pivo 2采用鋰離子電池驅(qū)動。

  別克Invicta展望

  看點(diǎn):通用又一“復(fù)活”車系

  通用汽車將在本次車展上全球首發(fā)別克Invicta展望概念車。這是繼去年上海車展別克Riviera未來概念車之后,通用汽車再次選址中國舉行全球概念車的首發(fā)儀式,足以顯示中國市場對于通用汽車的重要程度。這款四門豪華概念車將向世界展示別克的未來設(shè)計(jì)趨勢,并正式吹響別克品牌全球化的號角。

  由通用北美設(shè)計(jì)中心和中國共同合作開發(fā)的車型Invicta,是繼Electra演變?yōu)镻ark Avenue(林蔭大道)之后又一個(gè)被“復(fù)活”的車系,因?yàn)檫@一車型名稱在數(shù)十年前曾被別克采用過。這款車型的目標(biāo)市場將為美國和亞洲市場,據(jù)介紹Invicta受到了Riviera(別克未來)概念車的靈感,內(nèi)飾將采用Riviera概念車的環(huán)繞光配置及其整體的設(shè)計(jì)主旨。這一概念車讓我們對下一代別克君越有了大概了解。

  吉利GT

  看點(diǎn):搶眼外型演繹潮流

  GT概念跑車將國際知名跑車的特點(diǎn)與中國臉譜元素相結(jié)合,車身充滿著力量感,勾勒出優(yōu)美的曲線,前臉則霸氣十足,與其“吉利虎”的大名非常貼切。從這幾款概念車身上,我們看到了吉利未來發(fā)展的方向——潮流化,精品化,涉足高端路線。(何昉堃)

編輯:張艷紅】
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