消費(fèi)稅即將調(diào)整,中國(guó)汽車業(yè)節(jié)能環(huán)保進(jìn)程拉開(kāi)序幕。在全球環(huán)境日益惡劣,石油能源日益緊缺的今天,誰(shuí)能先產(chǎn)出最環(huán)保的汽車,誰(shuí)將贏得車市未來(lái)。看罷大排量車市的喧囂與鼓噪,讓我們來(lái)關(guān)注一下車界中的環(huán)?,盡管它們中的部分還是概念車,但沿著它們的方向,我們或?qū)⒄业秸鹊厍虻牧挤健?
NO.1
時(shí)尚先鋒:雪佛蘭Volt
環(huán)保指數(shù):6星
動(dòng)力來(lái)源:氫能、電能
最新亮相的雪佛蘭Volt電動(dòng)概念車配備了通用汽車迄今為止最新、最高效的氫燃料電池系統(tǒng),其體積只有上一代的一半。在無(wú)需燃油、零污染排放的電力驅(qū)動(dòng)下,雪佛蘭Volt最大續(xù)航里程可達(dá)483公里,且真正實(shí)現(xiàn)零排放。此外該車成功顛覆人們“環(huán)保汽車沒(méi)有漂亮外形”的陳舊觀念,外部比例更像時(shí)尚運(yùn)動(dòng)轎車。
NO.2
汽車“植物”:雪鐵龍C-CACTUS
環(huán)保指數(shù):5星
動(dòng)力來(lái)源:柴油、電能
C-CACTUS以雪鐵龍C4為基礎(chǔ)打造,所使用的絕大部分材料都是再生或可再生物質(zhì),它就像某種植物一樣,自己消耗的東西極少。該車百公里耗油量只有2.9升,二氧化碳排放量?jī)H為每公里78克,卻可實(shí)現(xiàn)150km/h的極速。
NO.3
千杯不醉:薩博9-4X BioPower
環(huán)保指數(shù):5星
動(dòng)力來(lái)源:生物乙醇
薩博全新9-4X BioPower概念車采用E85生物乙醇為燃料,這款四缸2.0L BioPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為224千瓦/5400 rpm,當(dāng)轉(zhuǎn)速在2500至5250 rpm之間時(shí),其扭矩可達(dá)到400牛米。
NO.4
雙!凹译姟保罕葋喌螰6DM
環(huán)保指數(shù):5星
動(dòng)力來(lái)源:電能、汽油
即將量產(chǎn)的F6DM同時(shí)擁有電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式,是國(guó)內(nèi)首款雙模電動(dòng)汽車,F(xiàn)6DM充滿電后可行駛100公里,約消耗15度電。按普通汽油轎車行駛100公里需要7升汽油計(jì)算,F(xiàn)6DM充電行駛費(fèi)用只是普通汽油車的1/3左右。
NO.5
豪門(mén)新貴:寶馬氫能7系
環(huán)保指數(shù):5星
動(dòng)力來(lái)源:氫能、汽油
BMW氫能7系由能夠使用氫燃料和汽油雙燃料驅(qū)動(dòng)的十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,最大輸出功率可達(dá)191千瓦/260馬力,不受燃料形式的影響。相對(duì)于電瓶車以及燃料電池車而言,寶馬氫能車具有與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相似的駕駛感受。
NO.6
科技先驅(qū):豐田普銳斯
環(huán)保指數(shù):5星
動(dòng)力來(lái)源:電能、汽油
作為世界首款量產(chǎn)的混合動(dòng)力車,在城市工況下,排量為1.5L的普銳斯達(dá)到了相當(dāng)于2.0L傳統(tǒng)車型的動(dòng)力性能,而油耗僅相當(dāng)于1.0L的傳統(tǒng)車型。
NO.7
時(shí)代新風(fēng):本田CIVIC HYBRID
環(huán)保指數(shù):5星
動(dòng)力來(lái)源:電能、汽油
已在國(guó)內(nèi)銷售的CIVIC HYBRID(思域混合動(dòng)力車)采用了本田最新混合動(dòng)力系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)小型化和世界頂級(jí)水平的低尾氣排放的同時(shí),CIVIC HYBRID行駛性能和節(jié)油性能也取得了劃時(shí)代的進(jìn)步,其綜合工況油耗相對(duì)普通轎車平均節(jié)油38%。
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