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施工路段 這樣開車很危險

2008年09月19日 15:28 來源:錢江晚報 發(fā)表評論

  夏季高溫天氣是瀝青路面施工的最佳時期,浙江省內(nèi)高速公路基本上都是瀝青路,所以,這段時間高速公路的維修養(yǎng)護也逐漸增多。

  高速公路施工,往往會封閉車道,施工路段很容易發(fā)生堵車,對車輛通行帶來一定的影響。記者從高速交警部門處了解到,由于路面情況變化,施工路段發(fā)生事故的幾率增加了不少。

  高速交警表示,在施工路段開車,有些動作十分危險,車友們需要注意小心避免。

  危險動作一:跟車太近

  黑鏡頭:上三高速公路三門方向124公里處,剛好是天臺服務(wù)區(qū)進口的位置。慢車道因為路面坑洞需要修補而進行封閉施工。封閉慢車道后,車輛從快車道和服務(wù)區(qū)進口匝道分流通行。

  幾天前的一個中午,一輛臺州牌號的別克轎車經(jīng)過進口匝道時,一連撞飛幾個封閉道路的隔離路障,最后撞在中央護欄上才停了下來。而在這個過程中,兩名正在修補坑洞的養(yǎng)護工人不幸被轎車撞到,受傷嚴重。

  事后經(jīng)高速交警調(diào)查,別克車駕駛員吳某當(dāng)時想進服務(wù)區(qū)休息,緊跟著前面的一輛大貨車。這時,大貨車突然一個急剎車,跟車很近的吳某眼看要撞上,忙中出錯,急打方向向左側(cè)避讓,轎車便沖破施工隔離欄,撞向了養(yǎng)護工人。

  交警分析:在高速公路施工路段,車輛受到限速要求,車速都降了下來,車輛之間的間距便縮小了很多。這個時候,如果跟車太近,當(dāng)前車突然急剎車,后車很容易發(fā)生追尾事故,或朝旁邊避讓而發(fā)生碰撞。

  預(yù)防這類事故,最簡單有效的方法還是與前車保持足夠的行車間距,千萬不要跟得太緊,應(yīng)給自己留下足夠的反應(yīng)時間。

  危險動作二:改道口不減速

  黑鏡頭:上三高速公路三門方向139公里+300米至141公里+400米不久前封閉施工,往三門方向的所有車子都要借道對向上虞方向的車道通行,過了施工路段后再重新拐回三門車道。

  就在改道入口的地方,一輛溫州牌號的富康轎車發(fā)生事故,一頭把改道口上的兩個黃色防撞筒撞飛。這一撞,富康車的車頭也嚴重變形,駕駛員和副座乘客都有不同程度的受傷。

  高速交警趕到現(xiàn)場勘察,事故剛好發(fā)生在改道口,改道路段的限速為40公里/小時,從碰撞的劇烈程度來看,富康車當(dāng)時車速比較快。據(jù)駕駛員回憶,當(dāng)時雖然看到了限速標志,但想著車子并不多,只是稍微減了減速,當(dāng)開到改道口時,來不及向左變更車道,就一頭撞上了防撞筒。幸好,交警部門在改道口擺放了防撞筒,如果直接撞向中央護欄,后果不堪設(shè)想。

  交警分析:高速公路施工,起碼要封閉一個車道,而隨著施工高峰期的到來,封閉單向車道、借用對向車道通行的情況也會有所增多。這種借用對向車道通行的情況,路線改道幅度比較大,所以在變更到對向車道的改道口時,駕駛員一定要減速慢行,以免發(fā)生意外。

  危險動作三:借道超車

  黑鏡頭:上三高速公路上虞方向142公里處不久前發(fā)生一起兩車相撞事故,一輛轎車正面碰撞一輛貨車。

  事故發(fā)生的路段正好在施工,采取的也是封閉一側(cè)車道的方式,雙向車流在一邊通行。轎車與大貨車發(fā)生事故后,損壞十分嚴重,整個車頭都鉆到貨車底下,安全氣囊彈出。

  “當(dāng)時就看著那輛轎車從隔離筒這邊竄出來,應(yīng)該是要超他前面的一輛貨車?吹剿覜_過來,我連踩剎車。轎車駕駛員也看到我的車了,猛踩剎車,但已經(jīng)來不及了。”大貨車駕駛員向交警回憶當(dāng)時的情況。

  交警分析:遇上施工路段單道雙向通行時,單向車流內(nèi)絕對是嚴禁超車的。因為大貨車相對速度較慢,跟在后方的小車駕駛員容易產(chǎn)生浮躁情緒,有的駕駛員就會想跨過隔離路障,借對向車道超車。其實這是相當(dāng)危險的,因為大貨車通常會擋住小車駕駛員的視線,當(dāng)超車后發(fā)現(xiàn)對向車道有車開來時,很可能來不及避讓,這個事故就是由于小車的違法超車引起的。

  避免此類事故的發(fā)生,關(guān)鍵是駕駛員穩(wěn)住心態(tài),嚴格按標志、標線行車。借道超車,極易造成無法挽回的后果。

  危險動作四:堵車時往硬路肩擠

  黑鏡頭:近日,上三高速公路上虞方向110公里+100米處,一輛中型貨車車頭右側(cè)頂著一輛商務(wù)車的左邊車身,把商務(wù)車擠到了邊護欄,而貨車也撞倒了好幾個隔離路障和立在施工路段里的限速牌。兩車占據(jù)了整個通行車道,后方車輛因此排起了長長的隊伍。

  事后據(jù)高速交警調(diào)查,當(dāng)時道路施工,車道內(nèi)車輛通行緩慢,商務(wù)車駕駛員就想利用硬路肩來超越前方貨車。當(dāng)商務(wù)車剛從硬路肩上擠過車身,想轉(zhuǎn)回到慢車道上時,貨車車頭撞上了商務(wù)車。因為商務(wù)車突然從硬路肩上超車,貨車駕駛員下意識往左打方向,撞倒了幾個隔離路障。

  交警分析:這起事故完全是由于商務(wù)車駕駛員違法超車引起,其實只要耐心開車,事故完全可以避免。高速公路上的施工路段,本身車速就放得比較低,路面容易堵塞。因為路面窄,車子多,車子從硬路肩通行就變得很危險,容易發(fā)生事故。

  另外,遇到施工路段,車輛應(yīng)盡量靠近中央隔離筒通行,千萬不要占用硬路肩,以免在發(fā)生事故后,救援車輛無法通行,導(dǎo)致不能及時救援,造成更大范圍的堵塞。(何昉堃)

編輯:張艷紅】
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