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汽車金融:有效商業(yè)模式與規(guī)�;顷P(guān)鍵

2008年09月25日 10:27 來源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  06年8月,大眾汽車金融(中國)有限公司發(fā)出第一枚有殺傷力的炮彈:彈性信貸。到了07年10月,一汽大眾陸續(xù)提出“399超低年利率”、“零利率”與“享車易”等汽車金融信貸業(yè)務(wù)與產(chǎn)品。無論是否成為中國汽車金融業(yè)的里程碑,此舉對(duì)大眾汽車金融(中國)有限公司來說,的確是向前邁進(jìn)了一大步。從目前來看,大眾汽車金融(中國)有限公司是國內(nèi)開業(yè)的幾家汽車金融公司中,貸款利率最高的一家。

  記者獲悉,在一汽-大眾廣州品牌中心的帶領(lǐng)下,去年廣州地區(qū)一汽-大眾通過汽車信貸獲得的銷售約占總銷售額的20%。這個(gè)數(shù)字相比發(fā)達(dá)國家的60%—70%,發(fā)展空間可謂巨大。迫于市場(chǎng)壓力,許多車商也開始將注意力集中到汽車金融領(lǐng)域,紛紛推出“零利率、零首付、二手回收捆綁”等各種汽車貸款產(chǎn)品。究竟目前汽車行業(yè)的金融信貸業(yè)務(wù)現(xiàn)狀如何?未來又要如何縱深發(fā)展,記者就此專訪了華南金融信貸領(lǐng)域的先行者——一汽-大眾廣州品牌體驗(yàn)中心總經(jīng)理王煒。

  汽車金融將成品牌銷售支撐

  信息時(shí)報(bào):汽車信貸目前現(xiàn)狀與面臨的機(jī)遇?

  王煒:其實(shí),在經(jīng)歷了02年到03年間較突出的汽車信貸“呆壞賬”巨額損失后,汽車金融一直處于慢慢復(fù)蘇的階段。面對(duì)今年車市整體出現(xiàn)的蕭條情況,確實(shí)有許多廠家開始將注意力轉(zhuǎn)移到汽車金融這塊,但事實(shí)上,這些廠家很多當(dāng)中從幾年前也都開始紛紛進(jìn)入汽車信貸領(lǐng)域,借今年車市遇冷的“東風(fēng)”,才讓汽車金融信貸業(yè)務(wù)在一次高度集中爆發(fā)。對(duì)于這個(gè)領(lǐng)域來說,是一個(gè)高度集中的時(shí)期,也是良好機(jī)遇的開端。

  我始終認(rèn)為,汽車后市場(chǎng)乃至汽車金融可以對(duì)整個(gè)產(chǎn)品以及品牌起到支撐作用,這對(duì)未來幾年內(nèi)甚至汽車行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而言,也是必須和可以預(yù)見的�,F(xiàn)在市場(chǎng)營銷的主線還處在拼命推新車這種傳統(tǒng)方式上,廠家把很多精力花在如何獲得新的保有量上,事實(shí)上,如果能把原有的客戶群挖掘得更好的話,這里面本身就蘊(yùn)含很大需求。很顯然,現(xiàn)在車商們都大部分意識(shí)到這點(diǎn),汽車金融產(chǎn)品也層出不窮,這對(duì)于催熱市場(chǎng)起到了很大的作用。

  小規(guī)模成制約汽車金融瓶頸

  信息時(shí)報(bào):目前汽車信貸業(yè)務(wù)所面臨的瓶頸與挑戰(zhàn)?

  王煒:門檻過高是目前汽車金融信貸業(yè)務(wù)的瓶頸,其實(shí)貸款的目的,就是要把購車的門檻往下降,再擴(kuò)大我們的用戶群。由于之前銀行對(duì)于車貸的呆壞賬比較多,乘用車方面新車價(jià)格下降太快,造成借款人的道德風(fēng)險(xiǎn)無法回避。目前乘用車環(huán)境不錯(cuò),但目前廠家的金融公司都只能經(jīng)營本公司單一品牌汽車的信貸業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)規(guī)模難以做大;

  另外,與作為不動(dòng)產(chǎn)并且不斷升值的房產(chǎn)相比,由于一些車型價(jià)格波動(dòng)較大,所以也容易造成汽車信貸存在有著較大風(fēng)險(xiǎn),因此不少銀行為控制風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置貸款門檻較高。規(guī)模小以及部門信貸設(shè)置條件過高。

  其次就是用戶的消費(fèi)觀念,但照現(xiàn)在情況而言,這種觀念比起前幾年已經(jīng)大有轉(zhuǎn)變,且慢慢開始往好的方向發(fā)展。

  低門檻成熱門汽車信貸焦點(diǎn)

  信息時(shí)報(bào):汽車信貸業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)何在?

  王煒:目前大多數(shù)開展的汽車信貸業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)就在于門檻相對(duì)較低,首付最低可以是“零首付至兩成”,通過與銀行的合作,利率也可以設(shè)為最低的“零”,貸款周期最長(zhǎng)可達(dá)到五年甚至以上,還有,用戶不需要通過擔(dān)保公司,這里面省去了擔(dān)保費(fèi)用;同時(shí),貸款政策相對(duì)靈活,能夠根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求做出各種調(diào)整,一般3-5個(gè)工作日可完成貸款手續(xù)。

  金融信貸關(guān)鍵是規(guī)模化

  信息時(shí)報(bào):汽車金融信貸將如何縱深發(fā)展?

  王煒:一套有效的商業(yè)運(yùn)作模式與規(guī)�;�(jīng)營是發(fā)展金融信貸的關(guān)鍵,也是降低風(fēng)險(xiǎn)的重要保證。為了盡快達(dá)到規(guī)模化經(jīng)營,一汽-大眾自去年下半年要求所有廣州地區(qū)經(jīng)銷商必須參加配套旗下產(chǎn)品推出的金融信貸業(yè)務(wù),對(duì)于支持汽車信貸的經(jīng)銷商,一汽-大眾會(huì)給予更多的優(yōu)惠返點(diǎn)。

  隨著規(guī)�;絹碓酱�,還有市場(chǎng)的推廣,在尾款的支付形式上,用戶又可以選擇以“二手車”抵扣貸款,同時(shí)延伸至我們的二手車業(yè)務(wù),這樣就形成了一套有效的商業(yè)模式。也就是說,汽車金融產(chǎn)品通過品牌下的經(jīng)銷商陣營形成規(guī)�;\(yùn)作,同時(shí)配以積極的市場(chǎng)推廣,就可以達(dá)到汽車信貸業(yè)務(wù)的有效推進(jìn)。(梁斯君)

編輯:張艷紅】
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