家住重慶市渝北區(qū)的王先生至今忘不了去年“五一”期間自駕游的“驚魂一刻”:他和同伴一行6輛自駕車在翻越四川省境內(nèi)的高爾士雪山時(shí),由于轉(zhuǎn)彎時(shí)車速太快,自己的車一下子被甩進(jìn)了溝里,一連滾了三滾才停下來(lái)。那輛越野車幾乎報(bào)廢,車內(nèi)的人員僅僅受了輕傷,成為不幸中的萬(wàn)幸。
“其實(shí)我并不想開(kāi)快,只是前面的車開(kāi)得快,我必須跟上!蓖跸壬f(shuō),“那時(shí)車子剛剛經(jīng)過(guò)了懸崖絕壁,不然這次事故就釀成大禍了。自此以后,我就不敢結(jié)隊(duì)自駕游了!
重慶市高速公路執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)李望斌告訴記者,如今自駕游結(jié)隊(duì)而行已經(jīng)是一種普遍現(xiàn)象,但節(jié)假日期間發(fā)生交通事故的往往是結(jié)隊(duì)而行的自駕游車輛。一旦自駕游車隊(duì)的開(kāi)路車超速行駛,后面的車輛也必須超速行駛,這樣才能跟上車隊(duì)。如此一來(lái),發(fā)生車禍的概率就大大增加了,每年“五一”“十一”和春節(jié)期間,重慶高速公路發(fā)生車禍的大都是結(jié)隊(duì)而行的自駕游車輛。
李望斌建議,自駕游車輛結(jié)隊(duì)而行時(shí),放慢車速是減少險(xiǎn)情的最好辦法,首先要做到不超速行駛,否則就是違法。自駕游車隊(duì)的開(kāi)路車駕駛員更應(yīng)該遵守交通法規(guī),不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé),也要對(duì)同行的眾多伙伴負(fù)責(zé),不隨意超車,不亂占車道,控制好剎車和油門,盡量勻速駕駛。(王金濤)
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