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車商出新頻率加快 點(diǎn)評(píng)各級(jí)別“冠軍潛質(zhì)”車型

2008年10月07日 11:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)10月7日電 都說(shuō)股市變幻莫測(cè)、其實(shí)車市也毫不遜色。尤其是如今世界經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩加劇,需求逐步趨緩,要在這樣的環(huán)境下取得良好的業(yè)績(jī),光有兩把刷子還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,F(xiàn)在買車的人越來(lái)越精明,經(jīng)銷商的忽悠越來(lái)越不起作用,車型銷量的好壞,除了宣傳,更多的要靠自身的品質(zhì)。而且如今車商出新的頻率也是快的驚人,于是乎,冠軍的寶座便是城頭變換大王旗,勝負(fù)成敗往往就在轉(zhuǎn)瞬之間。別看現(xiàn)在是老大,說(shuō)不定哪天就一把被別人拉下馬,落得個(gè)永世不得翻身。而那些暫時(shí)落后的或者剛上市的車型也有著忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)的黑馬狂奔的可能,那么哪些車型最有可能成為下一站王者呢?

  比亞迪F0

  級(jí)別:A00

  入選理由:性價(jià)比出眾 比亞迪的低價(jià)營(yíng)銷策略

  眾所周知,國(guó)內(nèi)的微型車市場(chǎng)基本上是自主品牌的天下,盡管我們知道長(zhǎng)安奔奔、長(zhǎng)城精靈這些微車,但它們的名氣怎么也不及奇瑞QQ。不過(guò),有江湖的地方就有紛爭(zhēng),隨著比亞迪F0的上市,奇瑞QQ也迎來(lái)了一位強(qiáng)勁的對(duì)手。

  比亞迪F0共有四款車型,分別為1.0L MT實(shí)用型、舒適型、豪華型和尊貴型,其3.69-4.69萬(wàn)的售價(jià)比奇瑞QQ的大部分車型都要便宜,進(jìn)一步拉低了家用微型車的價(jià)格區(qū)間。作為一輛A00級(jí)別的小車,售價(jià)便宜是打動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買的重要因素之一,同時(shí),這也是比亞迪向來(lái)的營(yíng)銷手段。而在操控與配置方面,比亞迪F0也可圈可點(diǎn):全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)OSCH節(jié)油控制系統(tǒng),功率達(dá)到50KW/L;比亞迪F0是A00級(jí)轎車唯一采用副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的小車;F0的安全配置和技術(shù)也達(dá)到了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),囊括了ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等實(shí)力裝置,使小車安全性能達(dá)到了一個(gè)新的高度。此外,時(shí)尚乖巧的外觀也為比亞迪F0增色不少,極具冠軍潛質(zhì)。

  廣州本田 新飛度

  級(jí)別:A0

  入選理由:實(shí)用、實(shí)在

  提到飛度,想必大家都很熟悉,這款以實(shí)用著稱的小車在A0級(jí)車市摸爬打滾很多年依然受到很多人的青睞。

  這次剛剛上市的新飛度除了外形同樣招人喜歡外,還在技術(shù)、配置上下足功夫。新飛度1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了Honda世界領(lǐng)先的i-VTEC技術(shù)。新飛度的空間也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出不少同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型,長(zhǎng)度增加了55mm,軸距增加50mm,寬度也增加了20mm,甚至連體重也增加了5公斤,保持不變的只有車身高度仍為1525mm。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),新飛度目前的銷量十分不錯(cuò)?磥(lái),在這個(gè)混戰(zhàn)的小車市場(chǎng),飛度很有潛力奪得冠軍,不過(guò),明年全新款POLO的上市將會(huì)對(duì)飛度形成不小的沖擊,小車市場(chǎng)的又一場(chǎng)激戰(zhàn)將要打響。

  上海大眾 朗逸

  級(jí)別:A

  入選理由:精湛品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)令人省心、放心

  作為上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車,朗逸從設(shè)計(jì)研發(fā)開(kāi)始就定下了高端A級(jí)車的定位。朗逸除了秉承德系車精湛的工藝與先進(jìn)的技術(shù),在外觀和內(nèi)飾上朗逸還添加了不少中國(guó)元素。在配置方面,朗逸擁有了許多同級(jí)車不具備的豐富配置。強(qiáng)大的實(shí)力使得朗逸剛在車市亮相便取得了“開(kāi)門紅”,在朗逸上市前期它的效訂單就超過(guò)3萬(wàn)份,在上市后也接連取得銷售的好成績(jī)。

  當(dāng)然,朗逸這款新車的成功入市也離不開(kāi)上海大眾多年來(lái)積累的品牌口碑。眾所周知,上海大眾很早就推出了品牌服務(wù)的各項(xiàng)舉措,其完善的售后服務(wù)與遍布全國(guó)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)保證了朗逸車主簡(jiǎn)單無(wú)憂的汽車生活。因此,綜合來(lái)說(shuō),朗逸本身的購(gòu)車費(fèi)用是極具性價(jià)比的,而其售后、維修也有著上海大眾這個(gè)強(qiáng)大的后盾支持,在A級(jí)車市朗逸的冠軍潛力由此可見(jiàn)一斑。

  東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟

  級(jí)別:B

  入選理由:

  在高手云集,群雄四起的B級(jí)車市也涌現(xiàn)出一個(gè)實(shí)力不可小覷的新人物——新天籟。新天籟包括天籟和天籟•公爵兩個(gè)系列、三個(gè)排量的8款車型。其中天籟系列以價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng),天籟•公爵系列則以高配高價(jià)來(lái)維護(hù)天籟的品牌形象。

  新天籟是在全新的日產(chǎn)D平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新車型,作為中高級(jí)車市的一員,新天籟在產(chǎn)品力方面冠軍氣十足,外觀大氣,空間不錯(cuò),動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)也匹配得很好。此外,Bose 5.1音響系統(tǒng)、多功能液晶顯示屏、DVD播放器……頂配車型在舒適配置方面也可謂是應(yīng)有盡有。同時(shí),新天籟的銷量成績(jī)也是有目共睹的,在上市的短短一個(gè)月時(shí)間內(nèi),新天籟的銷量就迅速竄升到第三位,成功走出了老天籟銷量低迷不前的陰影。如果新天籟拉大優(yōu)惠幅度的話,與雅閣、凱美瑞還是有得一拼的。

編輯:趙婕】
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