本報前幾日發(fā)表了一篇“空擋滑行真的省油嗎?”一文,引起社會極大關注,湖北省計量測試技術(shù)研究院教授級高工于明先生贈文一篇——《再議空檔滑行》,對車的空擋滑行提出了寶貴的意見!
關于車的空擋滑行,在自動擋車上面,于明教授認為自動擋車空擋滑行是不可取的。但手動擋的車適時的空擋滑行,既節(jié)能又減排,是不錯的選擇!
對此,業(yè)內(nèi)人士表示,手動擋車空擋滑行,也并不是很可取,第一是省不了多少油,因為現(xiàn)在的車都是電噴設計,即使掛到空擋上,電子噴油系統(tǒng)也可能會控制噴油嘴噴油!
除此之外,空擋滑行最大的一個弊病就是不安全,除了制動不力外,該人士還介紹,汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是“低速靈敏,高速遲鈍”,因為這樣可以方便駕駛,也就是在正常的行車時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏,轉(zhuǎn)速高時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)遲鈍,這樣是為了方便在低速時轉(zhuǎn)向,和保證高速時車的可控制性,而空擋滑行的時候,一般都是在下坡的時候,這時候車是越滑越快,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速還是保持很低的速度,所以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也處于一個很靈敏的狀態(tài),如果遇到什么突發(fā)狀況要打方向盤轉(zhuǎn)向,車子就可能會出現(xiàn)和平時不一樣的行駛狀況,輕輕一打方向盤車就會偏得很遠,而車又在高速,如果車離路旁障礙物不夠遠,車禍在這個時候就會很容易發(fā)生。
不過上面也只是一家之言,希望廣大的汽車愛好者和專家,能提出寶貴的意見,讓廣大車主能對車的空擋滑行有更深入的認識,在保證安全的同時,又能省油減排。(陳圣杰)
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