團團迷霧撲面而來,高速公路上的能見度直線下降,20米外已經(jīng)看不清任何東西,即使汽車最耀眼的霧燈,在迷霧的包圍中也暗淡了不少……
前天凌晨3點20分左右,臺州高速巡邏民警發(fā)現(xiàn)臺金高速臨海西收費站段開始起霧,而且霧情比較嚴(yán)重,短短十幾分鐘,霧氣就將整個臨海西收費站包圍。霧氣彌漫嚴(yán)重影響了視線,高速公路路面的能見度下降到只有100米左右,高速交警隨即關(guān)閉了臺金高速的各入口,臨時關(guān)閉了高速公路。直到凌晨至7點45分左右,濃霧逐漸散去,在高速交警的巡邏車帶路下,臺金高速公路才恢復(fù)正常通車。
據(jù)高速交警介紹,此次封道已經(jīng)是省內(nèi)高速公路入秋來第三次因起霧而大范圍封道,大霧持續(xù)時間長,影響范圍比較大。高速交警表示,隨著天氣轉(zhuǎn)涼,晝夜溫差逐漸加大,接下來一段時間里,大霧天氣很可能會經(jīng)常出現(xiàn),因霧封道的情況會有所增多。霧天會給高速行車帶來不小的麻煩,需要駕駛員朋友調(diào)整心態(tài),多掌握一些霧天行車的技巧。
大霧封道,切莫勇闖霧區(qū)
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,當(dāng)高速公路上能見度小于50米時,交警部門可采取封閉高速公路的交通管制措施,除執(zhí)行任務(wù)的警車和高速公路救援專用車輛外,其他機動車禁止馳入高速公路。然而,在高速交警執(zhí)勤過程中,就遇到過擅闖霧區(qū)的駕駛員。
之前,甬臺溫高速公路臨海南至臺州黃巖段因起霧而封道分流,通往這一路段的收費站進口也都關(guān)閉。然而,2個小時后,巡邏交警查看霧情時,卻發(fā)現(xiàn)一輛車子離奇出現(xiàn)在早已封閉的道路上。駕駛員周某說,自己是騙過收費站工作人員,開上了高速,沒想到開了沒多久就遇上大霧,路標(biāo)都看不清楚,實在沒法開了才停在了硬路肩上。
之后直到凌晨6點半左右,霧漸漸散去后,民警才讓周某繼續(xù)上路。
高速交警提醒:有的駕駛員心存僥幸心理,當(dāng)大霧鎖道,高速關(guān)閉時,過分相信自己的車技,朝霧區(qū)“勇往直前”,其實這樣的做法很不明智,重重大霧幾乎會讓駕駛員失去方向,很可能會發(fā)生撞護欄等情況。所以在高速公路因霧封道時,駕駛員一定要聽從指揮,耐心等待。
路遇大霧,及早駛離高速
在高速公路上,有時大霧會不期而至,在高速交警還沒有采取封道措施之前,已開上高速公路的車子都要格外小心,因為這段時間很容易發(fā)生事故。
在高速交警的事故案例中,開車途中遇到大霧而發(fā)生車禍的例子比比皆是。1997年11月發(fā)生在滬杭甬高速公路因大霧引發(fā)的連續(xù)追尾事故,共有104輛不同類型的車輛牽涉其中;2003年3月發(fā)生在甬臺溫高速公路因大霧引發(fā)的連續(xù)追尾碰撞事故,有23輛車不同程度受損,造成11人死亡;去年12月5日凌晨,一場大霧造成杭金衢高速公路短短四公里內(nèi),發(fā)生9起追尾事故,造成1人死亡,2人受傷。一個個案例觸目驚心。
高速交警提醒:車已上高速,霧氣突然來臨,駕駛員不要貿(mào)然行駛,要根據(jù)當(dāng)時的情況合理控制車輛。在能見度小于200米大于100米時,必須開啟防霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈,時速不得超過60公里,與前車保持100米以上的行車距離;在能見度小于100米時,開啟以上燈光外,時速要低于40公里,與前車保持50米以上距離;能見度小于50米時,時速要低于20公里,并將車開到就近的服務(wù)區(qū)或停車場暫避,或者就近下高速。
在霧中行駛,不要猛踩油門,也不要急踩剎車或者猛打方向。遇到前方有車輛發(fā)生事故時,也不要減速甚至停車看熱鬧,以防不測。
大霧消散,事故也高發(fā)
大霧消散3個小時內(nèi)發(fā)生十幾起交通事故,短短一公里接連發(fā)生4起事故,涉及車輛20余輛。高速公路在大霧消散后卻頻頻出現(xiàn)事故,駕駛員還要提防大霧留下的“后遺癥”。
此前一次,臺州高速公路因起霧而陸續(xù)全線封道,直到凌晨7時許濃霧散去,才解除封道。當(dāng)天夜里,省內(nèi)其他路段也因起霧而封道。因此,在封道解除后,一些急不可耐的駕駛員一擁而上,高速公路流量徒然增加,車流擁擠,事故頻發(fā)。有些車輛發(fā)生磕碰后,車主雙方還爭執(zhí)不下,占用行車道不愿意靠邊,導(dǎo)致堵車后方又發(fā)生“二次事故”。大霧消散后的近3個小時內(nèi),臺州高速上就發(fā)生事故十余起,其中溫州方向過臨海南段附近的一公里內(nèi),接連發(fā)生4起追尾事故。
高速交警提醒:霧散后,高速公路的車流量在短時間內(nèi)會劇增,尤其是一些全省大范圍內(nèi)起霧封道的情況,車流高峰會延續(xù)更長時間。加上駕駛員此前因長時間等候而引起情緒上的急躁,事故很容易發(fā)生。此時開車一定要注意控制車速,保持好車距,不要隨意變更車道。萬一發(fā)生事故,及時撤離到高速公路護欄外,報警等待處理。(符建 何昉堃)
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