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　　日前，記者從北京現代內部人士及廣州地區(qū)經銷商處得到證實，傳聞已久代號為“NFC”的索納塔新款御翔即將于本屆廣州車展亮相，并將于12月中旬正式投放市場。

　　價格將是最大賣點

　　據透露，新款御翔車型上市后將使用一個新名字，不會延用御翔的稱呼，主要是希望通過推出新產品提升北京現代的品牌形象，摒棄老御翔定位模糊的弱點，目前新款御翔代號暫定為NFC。針對悅動模式的成功，新款御翔也是一款專門針對中國市場而研發(fā)設計的全新車型，并未在其他國家上市發(fā)售。而北京現代未來投放的新車型也將沿用這個模式。

　　據經銷商表示，NFC將會是北京現代第一款真正意義上的中高級轎車，其定位高于舊款御翔，肩負起重塑北京現代品牌的重任。新車推出后，將以高性價比入市。

　　實現從A0到B級重新布局

　　據了解，操控性和燃油經濟性是NFC的主要亮點，廠家主要想以操控性和燃油經濟性的突出表現擺脫老款以往的不足與定位不清。

　　不久前北京現代推出了伊蘭特選裝車型和雅紳特09款搶占A0級車市場。事實上，目前市場最上量的仍然是A級車市場，北京現代通過“悅動+伊蘭特”組合出擊的方式，攻占了A級車高端與經濟兩個細分市場。由于是力挑中高級市場，NFC上市后，并不會像悅動與伊蘭特一樣搭檔上陣。因此，推出NFC后，將是北京現代實現旗下產品從A0級到B級的重新布局。

　　另悉，對于2008年38萬輛的銷售目標，北京現代常務副總經理李洪爐稱，由于受今年經濟大環(huán)境的影響，北京現代同很多廠家一樣不能完成銷售目標，但會突破30萬輛。記者了解到，截至10月中旬，北京現代完成銷量23萬輛，已達到了2007年全年的銷量。(梁斯君）