全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)齊放近日也表示:“不可能開征燃油稅!彼忉專_征燃油稅必須要由人大會(huì)議通過(guò);除此之外,我國(guó)政府還必須考慮到各個(gè)地方政府和投資者的利益分配,以及開征以后的路面養(yǎng)護(hù)問(wèn)題!澳壳斑很難解決這些矛盾!
崔東樹同時(shí)指出,10月底,財(cái)政部在上海已經(jīng)開過(guò)會(huì)了。對(duì)于討論多年的燃油稅,財(cái)政部科研所所長(zhǎng)賈康在會(huì)上指出,燃油稅可以考慮不再單獨(dú)出臺(tái),而是通過(guò)消費(fèi)稅的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。不過(guò)他個(gè)人認(rèn)為,是否燃油稅的各種功能都能通過(guò)消費(fèi)稅調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn),可能還需全面分析。
在國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部經(jīng)濟(jì)師牛犁在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,“不必過(guò)于擔(dān)心油價(jià)接軌后的市場(chǎng)承受問(wèn)題。一方面,補(bǔ)貼機(jī)制必須到位;另一方面,中國(guó)有WTO開放的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)年畏之如虎的農(nóng)業(yè)、金融業(yè)在開放后也沒有到崩潰的地步。事實(shí)證明,放開得越早、市場(chǎng)化程度越高的領(lǐng)域反而是發(fā)展最好的。”(記者 宦璐)
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