汽車改裝:加裝尾翼也省油
2008年12月12日 17:00 來(lái)源:競(jìng)報(bào) 發(fā)表評(píng)論
汽車改裝文化來(lái)源于賽車運(yùn)動(dòng),汽車改裝就是為了讓汽車更漂亮,但汽車改裝其實(shí)也有特別的功能。汽車加裝尾翼,主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料。
汽車在行駛過(guò)程中阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個(gè)方面的作用力。根據(jù)測(cè)試,當(dāng)一輛車以80公里/小時(shí)前進(jìn)時(shí),有60%的耗油是用來(lái)克服縱向風(fēng)阻的。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響,人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車尾翼,其作用就是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種作用力,即對(duì)地面的附著力,它能抵消一部分升力,控制汽車上浮,減小風(fēng)阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性。汽車尾翼形狀尺寸是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定的,不宜過(guò)大也不宜過(guò)小,不然反而會(huì)增加轎車的行車阻力或起不到應(yīng)有的作用。
以排氣量為1.8升的轎車為例,如果裝上尾翼,空氣阻力系數(shù)降低20%,在一般道路上行駛,耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上以120公里的時(shí)速行駛,則能省油14%。(顧靜)
【編輯:趙婕】
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