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　　溫家寶總理十分關(guān)心全球金融危機(jī)形勢下的我國汽車工業(yè)，1個月前他剛視察了上海上汽集團(tuán)自主品牌轎車，12月21日又來到重慶長安集團(tuán)汽車五工廠視察。

　　溫總理聽完企業(yè)介紹問：“我最關(guān)心的是，金融危機(jī)以來，汽車工業(yè)遇到多大的困難？”長安集團(tuán)總裁徐留平告訴總理，從今年11月份開始，汽車銷售開始下滑，預(yù)計12月份和2009年第一季度仍將下滑，汽車工業(yè)面臨前所未有的困難。徐留平說：“我們自己一定要迎難而上，但也需要政府的幫助�！彼�提出了鼓勵微型車下鄉(xiāng)、開發(fā)新能源汽車等建議。溫家寶掰著手指頭說：“你提的這幾條建議，講了三個方面，一是擴(kuò)大農(nóng)村市場；二是希望政府支持發(fā)展小排量、低能耗轎車；三是加強(qiáng)自主創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品和新品種。這里，我想加上一條，就是要兼并重組，擴(kuò)大規(guī)模，加快改革步伐。”

　　溫家寶對圍攏過來的企業(yè)職工說：“汽車產(chǎn)業(yè)鏈條很長，是我們應(yīng)該大力扶持的重要產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在汽車業(yè)遇到了暫時的困難，我們要挺起脊梁，努力轉(zhuǎn)‘�！癁椤畽C(jī)’。企業(yè)輕易不要裁員，要千方百計穩(wěn)定就業(yè)。我們要把眼光放長遠(yuǎn)，汽車業(yè)還是有發(fā)展前途的產(chǎn)業(yè)，因為中國有一個巨大的市場。要靠創(chuàng)新，靠改革，提高質(zhì)量，降低成本。面對當(dāng)前金融危機(jī)的沖擊，企業(yè)負(fù)責(zé)人要敢于承擔(dān)責(zé)任，企業(yè)職工要團(tuán)結(jié)一致，共渡難關(guān)。”總理真摯誠懇的話語，激起了在場職工的強(qiáng)烈共鳴。

　　挺起脊梁，因為我們有信心、有能力應(yīng)對目前面臨的困難。因為我們團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，就能共渡難關(guān)。因為我國經(jīng)濟(jì)已今非昔比，GDP總量超過25萬億元，財政收入6萬億元，外匯儲備近2萬億美元，政府宏觀調(diào)控?fù)碛休^大的發(fā)揮空間，國家有應(yīng)對短期波動的物質(zhì)實力。只要國家鼓勵轎車進(jìn)入家庭的政策不變，老百姓的儲蓄余額46萬多億元，汽車市場的剛性需求規(guī)律，決定了我國汽車市場的發(fā)展趨勢不會變，是有發(fā)展前途的，因為中國有一個巨大的市場。

　　溫總理視察上汽時，充分肯定和高度贊賞上汽提出的“過冬天，不畏寒；度時艱，迎春來”的積極態(tài)度和進(jìn)取精神。長城汽車的做法也令社會欣慰，他們在金融危機(jī)下的現(xiàn)金流，還有30個億，仍提出要“開源節(jié)流，加強(qiáng)成本控制，繼續(xù)推行精益精神，控制物流、控制資金占壓等�！逼髽I(yè)董事長魏建軍說：困難時期更要有所為、有所不為。要將供應(yīng)鏈條保持、優(yōu)化好，把銷售網(wǎng)絡(luò)維護(hù)好；未來產(chǎn)品研發(fā)的投入上，反而要加大力度；他們不裁員，號召大家共渡危機(jī)。魏建軍說得很好：“培養(yǎng)一名員工，哪怕只是一個技工，都是企業(yè)付出了心血的，輕率地裁掉，對企業(yè)會是損失�！倍晌�機(jī)需要領(lǐng)導(dǎo)作出表率，魏建軍表示：自己不拿工資都可以。

　　對于2009年我國的GDP增速，國際貨幣基金組織(IME)預(yù)測8.5%，世界銀行稱7.5%；中國社科院12月2日公布的《2009年經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書》為9%左右。

　　央行引入最新的企業(yè)存貨模型及對全國重點省市企業(yè)調(diào)查綜合分析。央行副行長易綱據(jù)此在12月19日“北京大學(xué)PE首屆年會”上演講時表示，“2009年我國GDP保八一定成功，或者還可能略高于8%�！奔酵�經(jīng)濟(jì)學(xué)上的“存貨順周期規(guī)律”理論在我國得到正式驗證。挺起脊梁，轉(zhuǎn)“�！睘椤皺C(jī)”，振興我國汽車工業(yè)。(張伯順)