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　　Panamera S和Panamera4S將會搭配18英寸的合金輪轂作為標準配置，可以選配19或者20英寸的版本，至于PanameraTurbo則會標準配置19英寸的合金輪轂。作為保時捷的一貫作風，Panamera的剎車系統(tǒng)擁有強大的制動能力。和其他的保時捷版本一樣，在賽車表現(xiàn)之中十分優(yōu)異的保時捷陶瓷復合剎車系統(tǒng)會作為選配件出現(xiàn)在2010款的Panamera之上。

　　最高級的PanameraTurbo擁有的保時捷主動型懸掛管理系統(tǒng)附帶適應性的空氣懸掛，能夠主動調(diào)節(jié)車身高度。同時車輛上還裝備了BOSE環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，帶14揚聲器；外觀采用金屬光澤的噴涂，多功能的方向盤，可加熱后座席以及后排的側(cè)面安全氣囊。前座部分采用的是14向可電動調(diào)節(jié)設置，附帶舒適記憶存儲系統(tǒng)，方便駕駛座位的狀態(tài)調(diào)節(jié)以及駕駛桿的狀態(tài)調(diào)節(jié)。

　　Panamera擁有豐富的主動以及被動安全組件。除開保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)之外，駕駛者和前面的乘客都會擁有前部安全氣囊，窗簾式氣囊, 側(cè)面氣囊以及膝蓋部分的安全氣囊，為前排乘客和駕駛者在遭遇不測的時候提供最高程度保護。如果你購買的是PanameraS 或者Panamera4S的話，還可以選擇后部的安全氣囊系統(tǒng)以便獲得更高的保護。

　　無論你坐在Panamera的四個座位的任何一個之上，你都會感覺到無比的豪華和愜意。而在后面的座位上，買家還可以選配電動可調(diào)節(jié)的靠背，坐墊長度以及腰部支撐組件。甚至連后座的座椅通孔通風程度都可以進行調(diào)節(jié)。車內(nèi)的燈光很明亮，足夠乘客在里面愉快的閱讀。

　　對于那些希望在車內(nèi)享受音樂的人們來說，Panamera作為第一款提供可選配Burmester Hi-End環(huán)繞立體聲系統(tǒng)的保時捷挺身而出。Burmester(柏林之聲)是全球最著名的Hi-Fi、Hi-End音響器材廠商，這家1978年成立的柏林品牌已經(jīng)成為發(fā)燒圈內(nèi)有口皆碑的優(yōu)秀代表。其器材價格之高昂、聲音效果之優(yōu)異，在整個行業(yè)內(nèi)能與之匹敵的實在不多。車子擁有16揚聲器和16個功放，輸出功率達到1千瓦，其效果可想而之。單體技術(shù)、分音設計，以及氣動絲帶高音均移植自Burmester家用音響裝備上，并開發(fā)專屬軟件則可以針對車上的每一個位子精確調(diào)音。

　　除開載人的本領之外，Panamera載物的本事也是值得稱道的，行李箱空間相當寬敞。如果你打開車子的后門，那么你可以獲得的是Panamera S 和Panamera 4S的 445 升載貨空間(折合為約15.6立方英尺)，而后部空間最大的Panamera Turbo則可以達到432升(折合約15.1立方英尺).如果后座的靠背部分收起來的話，行李箱空間更可以達到1,250升或者折合約43.8立方英尺。