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　　對(duì)話 永遠(yuǎn)保持供小于求

　　在這場(chǎng)百年不遇的經(jīng)濟(jì)危機(jī)里，全球的汽車業(yè)都在經(jīng)歷著生死存亡的重大考驗(yàn)。

　　“這是一個(gè)適者生存的時(shí)代，車企們竭力表現(xiàn)的是求生能力”。即使柏涵慕的從業(yè)經(jīng)歷非常豐富，但也阻擋不了豪華車市場(chǎng)的整體萎縮。在被問及到金融危機(jī)將對(duì)汽車業(yè)影響到何種程度時(shí)，他也曾經(jīng)開玩笑說“不如去問水晶球”。但幸運(yùn)的是，他對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇能力充滿信心。

　　在員工眼中，他是那種泰山崩于前而面色不改的老板。對(duì)人很親和，但一樣要求工作被完成到盡善盡美。

　　在中國(guó)工作的經(jīng)歷，也讓他非常充實(shí)和愉快。這一次，他的一家都搬到了中國(guó)。他最著迷的是中國(guó)古老的文化。在工作間隙，他和太太去西安看兵馬俑，去看長(zhǎng)江三峽，那么多美麗的中國(guó)風(fēng)景，令他流連忘返。他說，他的中國(guó)時(shí)光過得很愉快。

　　《上海證券報(bào)》：來中國(guó)前，有沒有給自己設(shè)定過自己的中國(guó)使命?

　　柏涵慕：當(dāng)然。來之前我已經(jīng)給自己設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)。當(dāng)我離開中國(guó)時(shí)，中國(guó)要成為保時(shí)捷的第二大海外市場(chǎng)。在2008年7月結(jié)束的07/08財(cái)政年度中，我們?cè)谥袊?guó)共交付了7600輛各款車型，中國(guó)在今年也上升為保時(shí)捷全球第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

　　《上海證券報(bào)》：我們知道你對(duì)中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有了一套自己的看法。對(duì)二、三線城市你的認(rèn)識(shí)是什么？

　　柏涵慕：未來，二三線中小城市將是豪華車增長(zhǎng)潛力最大的地方。除了北京、上海這樣的大城市之外，我們發(fā)現(xiàn)杭州、寧波、蘇州、無錫、珠海這樣的中小城市。而從09年前兩個(gè)月的表現(xiàn)來看，廣州、東莞的經(jīng)濟(jì)也處于恢復(fù)狀態(tài)。

　　《上海證券報(bào)》：保時(shí)捷怎樣看待金融危機(jī)影響下的中國(guó)車市？

　　柏涵慕：目前，金融危機(jī)逐漸影響到了中國(guó)，主要表現(xiàn)在影響了消費(fèi)者的購買信心，很多消費(fèi)者購車更加謹(jǐn)慎、理性。我們的銷售受到一定程度的影響，但是相比國(guó)外其他市場(chǎng)來說，這種影響比較小。另外，中國(guó)政府在去年開始調(diào)整汽車消費(fèi)稅稅率，這對(duì)豪華車市場(chǎng)影響也比較大，中國(guó)的豪華車市場(chǎng)在現(xiàn)階段出現(xiàn)退縮趨勢(shì)。盡管這些不利影響暫時(shí)減緩了豪華車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度，但由于之前中國(guó)的豪華車市場(chǎng)增速很快，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這一市場(chǎng)未來的增長(zhǎng)勢(shì)頭還是比較明顯的。對(duì)保時(shí)捷汽車來說，中國(guó)豪華車市場(chǎng)未來處于一個(gè)平穩(wěn)的增長(zhǎng)期，我們還將進(jìn)一步關(guān)注中國(guó)豪華車市場(chǎng)的發(fā)展情況。

　　《上海證券報(bào)》：危機(jī)當(dāng)前，保時(shí)捷中國(guó)將如何應(yīng)對(duì)？

　　柏涵慕：我們最重要做的就是如何平衡好供求關(guān)系。因?yàn)楸�時(shí)捷的宗旨一直是不會(huì)投放很多的車在市場(chǎng)上，保時(shí)捷的銷售哲學(xué)是，一定要讓市場(chǎng)需求大于供給，從而保證銷售車型的價(jià)格穩(wěn)定。最重要是讓客戶相信保時(shí)捷的價(jià)值，所以在這種市場(chǎng)狀況下，我們也不會(huì)有任何的打折或者促銷的手段。整個(gè)保時(shí)捷的業(yè)務(wù)在中國(guó)處于發(fā)展中的狀態(tài)，所以我們還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，這是我們09年已經(jīng)著手做的任務(wù)。

　　《上海證券報(bào)》：與歐洲客戶相比，保時(shí)捷中國(guó)的客戶有什么特點(diǎn)？

　　柏涵慕：中國(guó)的客戶年齡在30歲-50歲之間，歐洲的客戶年齡則相差比較大，年齡在40歲-60歲之間，但其實(shí)歐洲的客戶與中國(guó)客戶的品位和喜好都非常的相同。

　　《上海證券報(bào)》：保時(shí)捷持股大眾的不斷增長(zhǎng)，未來會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)包括產(chǎn)品、渠道有什么影響？

　　柏涵慕：從短期來講，保時(shí)捷和大眾肯定是互不干涉，互不影響。保時(shí)捷是保時(shí)捷，大眾是大眾。從長(zhǎng)期來講，保時(shí)捷和大眾在內(nèi)部會(huì)有一些調(diào)整，但基本上是在產(chǎn)品研發(fā)方面，大眾和保時(shí)捷平臺(tái)共用很多。

　　《上海證券報(bào)》：你如何享受你的上海時(shí)光?

　　柏涵慕：我以前有三次海外工作經(jīng)歷。來中國(guó)這次也是最愉快的一次。我的太太和孩子都陪伴我來到了中國(guó)。上海的生活很有趣，是個(gè)國(guó)際化的都市，很容易融入。我們很快調(diào)整過來，并很享受。

　　在我看來，中國(guó)是個(gè)具有古老東方文明的國(guó)家，文化積淀豐富，我們?nèi)ノ靼部幢�馬俑，去三峽、揚(yáng)子江等風(fēng)景名勝區(qū)觀光…

　　《上海證券報(bào)》：你最尊敬什么人？

　　柏涵慕：我最欣賞那種性格坦率、把工作完成得盡善盡美的人。

　　保時(shí)捷現(xiàn)任的首席執(zhí)行官魏德進(jìn)，把一個(gè)快破產(chǎn)的公司變成了世界上最賺錢的公司。我以前工作的寶馬總裁馮酷海，也把從不賺錢的公司發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模。他們都成功，性格也都很直率，都非常值得我尊敬。 (宦璐)