上海車展多款新車強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng) 首發(fā)車型成強(qiáng)力興奮劑(4)——中新網(wǎng)

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    上海車展多款新車強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng) 首發(fā)車型成強(qiáng)力興奮劑(4)
2009年04月16日 09:51 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  保時(shí)捷Panamera(全球首發(fā))

  -非常曬點(diǎn):保時(shí)捷的第四個(gè)全新車型系列

  據(jù)介紹,除了Porsche Doppelkupplung(PDK)保時(shí)捷雙離合器變速箱以外,這款車型還首次搭配自動(dòng)變速箱的啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。此外,該車還配備了按需額外充氣的保時(shí)捷新款自適應(yīng)氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)。

  同系列頂級(jí)車型Panamera Turbo還配備了主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)組件,它帶有隨車速進(jìn)行多級(jí)調(diào)節(jié)的后擾流板。

  奧迪R8 5.2FSI quattro超級(jí)跑車 (亞洲首發(fā))

  -非常曬點(diǎn):百公里加速時(shí)間僅為3.9秒

  該車在1月份的底特律車展全球首發(fā),此次是首次登陸亞洲。R8 5.2FSI quattro不僅擁有R8的經(jīng)典外形設(shè)計(jì),也有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。其5.2升10缸發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出高達(dá)386千瓦的最大功率和530!っ椎淖畲笈ぞ,強(qiáng)大的動(dòng)力使奧迪R8 5.2 FSI quattro的百公里加速時(shí)間僅為3.9秒,最高時(shí)速可達(dá)到316公里/小時(shí)。

  由于經(jīng)過了輕量化處理,這款搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是目前奧迪量產(chǎn)車?yán)镒顝?qiáng)性能的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里等速經(jīng)濟(jì)油耗僅為13.7L。車展后該車可能引入國(guó)內(nèi)銷售。

  勞斯萊斯200EX(中國(guó)首發(fā))

  -非常曬點(diǎn):體現(xiàn)RR4設(shè)計(jì)方向

  200EX代表著勞斯萊斯汽車對(duì)現(xiàn)代四門轎車設(shè)計(jì)的探索,同時(shí)也體現(xiàn)了其計(jì)劃于2010年推出的全新車型 RR4 的設(shè)計(jì)方向。

  RR4將采用勞斯萊斯獨(dú)家推出的全新6.6升渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合8速ZF自動(dòng)變速箱。這一全新動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)將極大地改善油耗和二氧化碳排放,與在同級(jí)別車型中已居于領(lǐng)先地位的幻影系列相比,表現(xiàn)更加出眾。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將超過500馬力。

  法拉利612 Scaglietti(中國(guó)首發(fā))

  -非常曬點(diǎn):65°V12發(fā)動(dòng)機(jī)

  612 Scaglietti的車身造型是與賓尼法利納密切合作的成果,車輪拱板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、座艙和車尾的曲線體現(xiàn)出一流的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和純種法拉利跑車的優(yōu)雅氣質(zhì)。

  該車配備了排量為5.7L的65°V12發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到7250rpm時(shí),可以爆發(fā)出540馬力的功率,比安裝在456M車型上的5.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率整整高出98馬力。

  歐陸GTC Speed極速版(中國(guó)首發(fā))

  -非常曬點(diǎn):最高車速超過320km/h

  賓利在本屆上海車展上帶來了剛剛在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的09款歐陸GT、歐陸飛馳Speed極速版及敞篷歐陸GTC Speed極速版。其中,09新款歐陸GTC Speed極速版敞篷轎跑車是中國(guó)首發(fā),配備610馬力及750N·m扭矩的W12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速只需4.8秒,最高車速超過320km/h。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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