上海車展合資首發(fā)新車 本土化改造催生亮眼主角(3)——中新網(wǎng)

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    上海車展合資首發(fā)新車 本土化改造催生亮眼主角(3)
2009年04月20日 10:54 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
新皇冠
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  新奧德賽 外觀小改

  09款?yuàn)W德賽是奧德賽的第四代產(chǎn)品,它在日本上市已經(jīng)將近半年時(shí)間,今年在中國(guó)上市。但是與德系車的升級(jí)改款不同,日系車的改款似乎更看重表面功夫,09款?yuàn)W德賽除了在外形細(xì)節(jié)上有改動(dòng)外,在動(dòng)力方面依舊與現(xiàn)款?yuàn)W德賽如出一轍,只不過(guò)經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,最大功率提升了近9千瓦,扭矩則提升了4牛米。

  新皇冠 車身加長(zhǎng)

  從外觀看,新皇冠最大的變化來(lái)自重新設(shè)計(jì)的前大燈組、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠。動(dòng)力方面,目前日本市場(chǎng)的皇冠有普通版、運(yùn)動(dòng)版以及混合動(dòng)力在內(nèi)的三個(gè)系列。普通版皇冠將配2.5L和3.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。運(yùn)動(dòng)版配備2.5L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。而混合動(dòng)力版車型搭載的是與雷克薩斯GS 450h相同的3.5L V6油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅為6.33升。

  值得注意的是,在軸距不變的情況下,新皇冠對(duì)車身尺寸進(jìn)行了升級(jí),長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4870毫米、1795毫米、1470毫米(現(xiàn)款尺寸為4855毫米、1780毫米、1480毫米)。

  - 新車解碼

  在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成功經(jīng)驗(yàn)的召喚下,豐田也步入加長(zhǎng)車的行列。一汽豐田推出的新皇冠有可能在日本版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行軸距加長(zhǎng),由此新皇冠有望成為豐田第一款專為中國(guó)而推出的加長(zhǎng)車型?磥(lái),以市場(chǎng)為導(dǎo)向的豐田也嗅到了“加長(zhǎng)才是硬道理”。

  S5敞篷轎跑車 可選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

  繼奧迪S5 COUPE版之后,敞篷版S5也將面世,只是后者以可移動(dòng)的織物軟頂代替了硬頂。奧迪S5敞篷版跑車除了將會(huì)搭載硬頂Coupe版車型的2.0TFSI和3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)外,還將配備奧迪全新的3.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)已在早些時(shí)候上市的09款?yuàn)W迪A6L上搭載,0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需5.4秒。

  POLO Sporty運(yùn)動(dòng)版 彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

  POLO勁情、勁取上市已經(jīng)超過(guò)3年,今年日內(nèi)瓦車展上,新一代POLO已經(jīng)亮相,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品并沒(méi)有立即跟進(jìn)換代的計(jì)劃,上海大眾在本屆上海車展上為POLO家族增加了一款Sporty運(yùn)動(dòng)版。新車通過(guò)熏黑頭燈、新設(shè)計(jì)的蜂窩狀中網(wǎng)、大包圍、全黑內(nèi)飾、賽車踏板和曾經(jīng)用于Cross POLO的16寸輪轂,營(yíng)造出突出的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

  新君威2.0T 配備直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

  上海通用新君威2.0T將在本次車展上首度亮相,新君威2.0T與之前上市的別克新君威2.0L和2.4L車型在外觀上沒(méi)有什么不同,其最大的亮點(diǎn)是這款車配備的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。整車最高時(shí)速可達(dá)232公里,從靜止加速到時(shí)速100公里的時(shí)間為7.7秒,而90公里等速油耗僅為7.2L。預(yù)計(jì)新君威2.0T車型將在今年下半年上市。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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