家用更省心 4款保修期較長緊湊型車推薦——中新網(wǎng)

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    家用更省心 4款保修期較長緊湊型車推薦
2009年04月30日 17:15 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  前段時間我們曾為大家推薦過5款保修期相對競爭對手都比較長的中型車,其中某些車型長達10年的保修期的確對消費者有著不小的吸引力。不過現(xiàn)在一般的家庭用戶,還是將緊湊型車作為代步工具的首選,因此今天我們就為想要購置一輛家用轎車的用戶再推薦4款保修期較長的緊湊型車。

  長安馬自達3/進口馬自達3

  保修期:3年或6萬公里

  長安馬自達旗下的主力緊湊型車三廂馬自達3自上市以來,憑借出色的操控性和不錯的動力表現(xiàn)以及年輕化的外形設(shè)計,在國內(nèi)緊湊型車市場中一直有著不錯的表現(xiàn)。而隨后上市的兩廂版馬自達3雖然以進口車的身份上市,但實際售價相當親民,而且兩廂的外形更加動感時尚,更能受到年輕消費者的青睞。

  目前新一代的馬自達3已經(jīng)在國外上市,而最新消息表明這款新車型很可能于明年國產(chǎn)上市,即時現(xiàn)售車型估計會出現(xiàn)不小的銷售優(yōu)惠政策,有意的消費者可以進一步關(guān)注。而除了我們剛才說過的優(yōu)點,馬自達3的國產(chǎn)和進口車型都享有3年或6萬公里的質(zhì)保服務(wù),這比競爭對手的車型都要略長一些,也可算馬自達3的優(yōu)勢之一。

  雖然國產(chǎn)與進口車型的售價相差不多,但二者的保養(yǎng)費用還是有差別的。和其它車型一樣,馬自達3在3年或6萬公里的保修期內(nèi)也必須到指定的4S店進行定時保養(yǎng),否則將失去享有質(zhì)保的權(quán)利。下面我們就分別計算一下國產(chǎn)馬自達3和進口馬自達3在質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)費用。

長安馬自達 馬自達3

每5千公里保養(yǎng): 314
每1.5萬公里保養(yǎng): 450
整車質(zhì)保: 三年或6萬公里

  首先來看長安馬自達的車型。據(jù)我們得知長安馬自達在前不久剛對旗下部分車型的保養(yǎng)費用進行了下調(diào),其中就涵蓋了馬自達3,F(xiàn)在國產(chǎn)馬自達3每5千公里的小保養(yǎng)價格為314元,而每1萬5千公里的大保養(yǎng)價格在450元左右,此外4S店還會根據(jù)車輛的實際使用情況,進行清洗節(jié)氣門、進氣管以及油路的保養(yǎng)項目,但這些都不是4S店規(guī)定必須做的,車主只是會被建議到,而且現(xiàn)在購車不少經(jīng)銷商會贈送代金卡,這些非常規(guī)保養(yǎng)都是可以用代金卡消費的。

  由此算來,除去第一次的免費首保,馬自達3的車主必須在4S店做7次小保養(yǎng)和3次大保養(yǎng)才能保證自己的愛車得到質(zhì)保服務(wù)?偙pB(yǎng)花費為3548元左右。

進口馬自達3
每5千公里保養(yǎng): 347
每1.5萬公里保養(yǎng): 600
整車質(zhì)保: 三年或6萬公里

  而走一汽-馬自達渠道銷售的進口兩廂馬自達3由于部分組件還依賴進口,所以在保養(yǎng)費用上要略高于國產(chǎn)車型。同樣是每5千公里一次的小保養(yǎng)進口馬自達3的費用為347元,而大保養(yǎng)的價格為600元,都要比國產(chǎn)車型略貴。由此算下來,進口車型在質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)費用總計為4229元。至于其它如清洗積碳等項目由于為不定期保養(yǎng),本文就不具體討論了。

國產(chǎn)馬自達3 進口馬自達3 ?怂
每5千公里保養(yǎng): 314 347 312
每1.5萬公里保養(yǎng): 450 600 537
整車質(zhì)保: 三年或6萬公里 三年或6萬公里 兩年或4萬公里

  雖然進口車型的保養(yǎng)費用略高,但總體來說馬自達3的保養(yǎng)費用依然是合資緊湊型車的平均水平。不過我們還是需要通過比較來證實馬自達3的車主沒有為較長的保修期付出更多的保養(yǎng)費用,因此我們也調(diào)查了同為緊湊運動車型的福特?怂。福克斯的保養(yǎng)費用為每5千公里312元,而每1萬5千公里的大保養(yǎng)費用為537元,這和馬自達3的價格基本相當。

  小結(jié):

  通過上面的比較可知,無論是國產(chǎn)還是進口車型,馬自達3的保修期都較競爭對手有著一定的優(yōu)勢,同時在保養(yǎng)價格方面并沒有高出同級別車型,可見保修期長達3年或6萬公里的馬自達3在不增加車主用車負擔(dān)的前提下,給予車主更長久的質(zhì)量保障,這的確是很吸引消費者的做法。

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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