華泰汽車一直致力于SUV領(lǐng)域,在售的車型有圣達(dá)菲和特拉卡兩款車型,在去年正式發(fā)布了全新產(chǎn)品標(biāo)識,同時其自主轎車之路也正是開啟。據(jù)華泰汽車副總經(jīng)理柏永華在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時表示,華泰的轎車已經(jīng)在研發(fā)中,最快將在今年下半年推出。另據(jù)了解,華泰首款轎車為C級車,外型酷似賓利歐陸飛馳,車長預(yù)計達(dá)5.2米左右,新車的設(shè)計草圖已經(jīng)正式曝光。
華泰C級車與賓利歐陸飛馳
從設(shè)計圖來看,華泰C級車的前臉與賓利歐陸飛馳非常相似,網(wǎng)狀的格柵顯得非常的大氣,不過下裙邊與賓利有很大區(qū)別。這個圖應(yīng)該是早期的設(shè)計圖,還是酷似寶馬的白藍(lán)標(biāo),而現(xiàn)在華泰已經(jīng)換標(biāo)。
華泰C級車與賓利歐陸飛馳
來到車尾,華泰C級車要比前臉更夸張,與賓利歐陸飛馳的尾部設(shè)計非常的相似,整體式的后尾燈,雙尾管鍍鉻設(shè)計都完全一樣。
不過,華泰C級車從45度來看與寶馬新7系非常相似,尤其是前大燈的設(shè)計,以及從大燈延伸至車尾的高腰線,使得新車非常的動感。
華泰C級車與寶馬新7系
從側(cè)面看,能夠更直觀看出它與寶馬7系的相似度,同樣的車頂弧線、高腰線,甚至連多輻輪轂都相當(dāng)神似,不過寶馬所推崇的后窗內(nèi)旋弧度沒有被搬走。
華泰C級車與寶馬新7系
據(jù)內(nèi)部人士介紹,華泰轎車項目的產(chǎn)品設(shè)計工作,交給的是業(yè)內(nèi)比較知名的上海同濟(jì)同捷設(shè)計公司,成立于1999年同濟(jì)同捷公司在業(yè)內(nèi)尤其是自主品牌內(nèi)名氣不小,其中昌河海豚、東風(fēng)景逸都有他們參與設(shè)計開發(fā),當(dāng)然還有一些未被披露的自主車型也有他們參與。
可以說,華泰自主轎車項目已經(jīng)正式啟動,而進(jìn)入的方式也與其他自主品牌有所不同,走高端路線,在目前低迷的市場環(huán)境下,華泰汽車的轎車項目最終能否獲得收益,讓我們拭目以待!
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