● 尺寸空間——睿翼勝出
在車身尺寸上,新君威略有優(yōu)勢:
產(chǎn)品名稱 | 君威 2.4L 旗艦版 | 馬自達(dá)6睿翼 2.5L至尊版 |
長/寬/高(mm) | 4830/1856/1484 | 4755/1795/1440 |
軸距(mm) | 2737 | 2725 |
前輪距(mm) | 1585 | 1560 |
后輪距(mm) | 1587 | 1560 |
最小離地間隙(mm) | 160 | 122 |
車重(Kg) | 1570 | 1458 |
行李箱容積(L) | 500 | 519 |
對于一般家庭使用而言,新君威的車內(nèi)空間絕對夠用了,前排空間不會輸給任何同級對手;身高一米八的乘客坐入其后排也不會有腿部憋屈的感覺,能保證有一拳的活動空間,只是身高較高的朋友會感覺頭部稍有些壓抑——為了動感的造型,C柱不得不在傾斜角度上有所犧牲,影響了后排的高度。
君威的后排空間稍嫌壓抑
只是車身寬度所限,影響了后排橫向空間,三個(gè)成年人并排乘坐時(shí)難免有些擁擠,而且缺少后中央頭枕,長途行駛,中間的乘客會比較容易疲勞。所幸作為一輛主打運(yùn)動的轎車,新君威的座椅造型貼身,坐起來還是很舒服的。
原本并不被看好的睿翼卻在空間比拼中勝出
不過乘坐空間方面反而是睿翼更有優(yōu)勢,前排空間還不明顯,同樣身高的乘客坐入后排,頭部可以多出一指左右的空間;腿部更能有近2拳的活動空間。而且其座椅也是偏向于柔軟舒適的類型,顯然更能討好那些后排的VIP們。
君威(上)和睿翼的后備箱
而在后備箱空間上,也是睿翼以微弱優(yōu)勢稍稍領(lǐng)先。不過兩者的容積都達(dá)到了500L以上,配合可按比例放倒的后排座椅,滿足一般日常使用不成問題。
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