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哦對(duì)了，標(biāo)題中說的“升級(jí)游戲”指的并不是通常所說的紙牌游戲中的“打升級(jí)”，而在這里指的是我眼前這輛新奧迪A8L 3.0 FSI車型。如果您了解奧迪A8L車型的情況，可能您會(huì)問，奧迪A8L不是已經(jīng)有2.8L和3.2L車型了嗎？怎么又出一個(gè)3.0L的車型呀！對(duì)于您的這個(gè)疑問我將會(huì)在以下文章中為你一一解釋。

　　我們先來看看A8L 3.0 FSI車型的發(fā)動(dòng)機(jī)吧！在我拿到產(chǎn)品說明書的時(shí)候有點(diǎn)不相信自己的眼睛，產(chǎn)品說明書上明確寫著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量只有2773ml，這那里是3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)�。》置骶褪且慌_(tái)2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有的排量。我趕緊找到廠家技術(shù)人員求教，從技術(shù)人員那里我得到詳細(xì)的答復(fù)：的確，奧迪A8L 3.0 FSI車型搭載的就是一臺(tái)實(shí)際排量只有2773ml的2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的原型就是A8L 2.8L車型上使用的那臺(tái)，只不過這里這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被重新調(diào)校了，重新調(diào)校后的發(fā)動(dòng)機(jī)效能與普通V6 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的效能基本一致，因此請(qǐng)您不要真的以為這是臺(tái)真正的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　得到關(guān)于排量的解釋后我繼續(xù)看產(chǎn)品說明了解到關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的更多信息，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)除了在最大功率上要比原來的那臺(tái)2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高了22馬力外，在其他動(dòng)力數(shù)值上并沒有任何變化，看到這里我對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能否給我?guī)�來�?yōu)秀的表現(xiàn)有些擔(dān)心。

　　不知為何，在擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的能否有良好表現(xiàn)的時(shí)候，我腦子中又想到這款A(yù)8L 3.0 FSI車型會(huì)不會(huì)剪掉部分配置，畢竟在上市宣傳的時(shí)候廠家的人員介紹這款車的上市背景時(shí)特意說明，這款車是為了節(jié)省消費(fèi)者購車費(fèi)用才推出的車型，既然價(jià)格低了配置會(huì)不會(huì)也精簡(jiǎn)了？而通過仔細(xì)的對(duì)比后我發(fā)現(xiàn)，這款車與已經(jīng)停產(chǎn)的3.2L車型相比并沒有在配置上進(jìn)行精簡(jiǎn)，看來是我多心了。

『A8L 3.0 FSI車型在外觀上沒有變化』

　　雖然配置上沒有變化，但是作為一款商務(wù)車A8L 3.0 FSI仍需要在很多方面做到極致才可以，畢竟選擇購買這款車的消費(fèi)者往往都是要求細(xì)節(jié)精細(xì)到極致的一部分人。既然要求極致，那我就要說說A8L 3.0 FSI車型的座椅了。

    記得之前我在A8L 6.0 W12車型上曾經(jīng)體驗(yàn)了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅給使用者帶來的便利。而在A8L 3.0 FSI這里，我再次見到這款功能強(qiáng)大的座椅，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可以給你最需要的包覆與支撐。除了前排外，后排的兩個(gè)座椅也可以做獨(dú)立調(diào)節(jié)，而右后側(cè)位置則更顯示出了VIP貴賓級(jí)的待遇，乘坐者可以通過門上的按鈕，來調(diào)節(jié)副駕駛席位置。

『除了有米色內(nèi)飾外，新的A8L 3.0 FSI還提供深色內(nèi)飾風(fēng)格』

　　除了座椅外，A8L 3.0 FSI車型在內(nèi)飾配色上也是相當(dāng)考究的，除了有常規(guī)的米色內(nèi)飾搭配外，此次A8L 3.0 FSI車型還首次推出了全黑內(nèi)飾的搭配風(fēng)格，可惜在試駕現(xiàn)場(chǎng)我并沒有見到全黑內(nèi)飾風(fēng)格車型，如果有我還真想親身感受一下一款商務(wù)車搭配多出現(xiàn)在追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型上才有的全黑內(nèi)飾到底是什么樣子的。