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隨著睿翼和新君威2.0T車型的上市，今年運(yùn)動(dòng)型轎車領(lǐng)域必將風(fēng)云再起。

　　運(yùn)動(dòng)型轎車未來的兩位旗手

　　一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6睿翼——運(yùn)動(dòng)型轎車的典型代表

　　價(jià)格區(qū)間：21.68萬-24.98萬元

　　上市日期：2009年4月12日

  馬自達(dá)6睿翼——運(yùn)動(dòng)型轎車的典型代表 　　

　　編輯點(diǎn)評：

　　馬自達(dá)一向是以運(yùn)動(dòng)性為賣點(diǎn)的廠商，睿翼自然不會(huì)拋棄家族的傳統(tǒng)。作為馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)型轎車的典型代表，睿翼擁有和其代言人菲爾普斯一樣的流暢線條，同時(shí)隆起的線條又充滿了肌肉力量感，再加上那個(gè)號稱“史上最強(qiáng)的方向盤”，讓睿翼從內(nèi)到外都透露著一副十足的運(yùn)動(dòng)范兒。

    馬自達(dá)6睿翼——運(yùn)動(dòng)型轎車的典型代表

　　在海外的屢獲殊榮，也從一方面證明了睿翼得到了各方的認(rèn)可。只是由于產(chǎn)能和國內(nèi)定價(jià)略高的問題，使得目前睿翼在銷量上還無法達(dá)到老馬自達(dá)6的高度。

　　上海通用 別克新君威——2.0T車型的動(dòng)感代表

　　價(jià)格區(qū)間：17.99萬-25.59萬元

　　上市日期：2009年6月15日

  別克新君威——2.0T車型的動(dòng)感代表

　　編輯點(diǎn)評：

　　基于歐寶insignia平臺(tái)讓新君威的出身高貴了很多，符合國人審美的動(dòng)感外觀和優(yōu)秀的駕駛感受使得新君威人氣頗高。尤其6月15日剛剛推出的2.0T車型，更是讓那些追求速度與個(gè)性的車迷們找到了歸宿感，同時(shí)也讓邁騰2.0T遇到了真正的對手。

  別克新君威——2.0T車型的動(dòng)感代表

　　雖然目前通用的處境很糟糕，但是上海通用的狀況卻十分良好。目前新君威的月銷量保持在6000輛左右，隨著產(chǎn)品線的逐漸豐富，新君威完全有能力扛起別克的大旗來對抗其它品牌的競爭。隨著新君威2.0T車型的加入，相信今后大眾邁騰、馬自達(dá)6睿翼和新君威這三款以操控性和動(dòng)力性見長車型的競爭會(huì)愈演愈烈。