無論下半年形勢如何,中國車市在上半年確實(shí)成了所有跨國汽車品牌的避風(fēng)港。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月份,奔馳、寶馬、奧迪三大豪車都在華實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。
截至6月,奔馳的表現(xiàn)最為搶眼。上半年在中國內(nèi)地共銷售27000輛,同比增幅高達(dá)50%;實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個月高速增長。尤為引人注目的是,國產(chǎn)C級轎車以及梅賽德斯-奔馳SUV車型與奔馳旗艦車型S級轎車一起,分別為銷售總和貢獻(xiàn)了約四分之一的份額。尤其是全新一代國產(chǎn)C級轎車,已連續(xù)三個月成為奔馳在中國市場最暢銷車型之一。
此外,奔馳S級在6月份以超過1300輛的佳績創(chuàng)下今年以來的單月銷量紀(jì)錄。奔馳SUV陣營的多款車型也都表現(xiàn)不俗,今年上半年銷量已堪比去年全年銷售總數(shù)。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部也宣布,奧迪品牌6月售出13077輛汽車,同比增長達(dá)28%,連續(xù)第4個月刷新單月銷售紀(jì)錄。這也是歷年來6月的最佳表現(xiàn)。中國已經(jīng)成為奧迪最大的出口銷售市場。至此,2009年以來奧迪品牌在中國內(nèi)地共售出66131輛汽車,同比增長10.4%,市場份額超過40%。
另一大豪車品牌寶馬日前也公布,得益于市場對寶馬X5和X6的強(qiáng)勁需求推動。 6月,寶馬車系及Mini品牌轎車的在華銷量較2008年同期增長44%至8506輛。2009年上半年,寶馬品牌轎車在中國銷量實(shí)現(xiàn)了同比25%的增長,至35861輛。包括Mini品牌在內(nèi),銷量較去年同期增長了24%至37627輛。 (記者 劉曉林)
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