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    第三排的雙座設(shè)計(jì)使橫向空間更充裕，也算是為了彌補(bǔ)第三排乘客無(wú)法享受車(chē)窗打開(kāi)后新鮮自然的空氣，于是在座位左右兩側(cè)都安排了十分寬大的扶手，上面嵌著儲(chǔ)物格、杯座和煙灰缸。這樣的厚度和設(shè)計(jì)，對(duì)于多數(shù)7座MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)都不具備，最后一排幾乎都糾纏在腿部和頭部空間上面，哪里還能顧及到舒適性。

    不管是想走家用路線還是商用路線，對(duì)于MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)后備廂的實(shí)用性都是一項(xiàng)重要指標(biāo)。新奧德賽的后備廂開(kāi)口更開(kāi)闊了，由原來(lái)的內(nèi)弧形變成了外弧形，假如說(shuō)這是設(shè)計(jì)時(shí)的意外收獲就算了，但如果是特意設(shè)計(jì)成這樣，那我們確實(shí)要贊一下設(shè)計(jì)師很有心，畢竟這是相當(dāng)細(xì)節(jié)的細(xì)節(jié)了。也許是得益于車(chē)長(zhǎng)的增加，后備廂的容積也增加了15升，我說(shuō)的是不放倒任何座椅的前提下。