平時(shí)難得一見(jiàn) 實(shí)拍奧迪RS6/奧迪R8 V10(組圖)(2)——中新網(wǎng)

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    平時(shí)難得一見(jiàn) 實(shí)拍奧迪RS6/奧迪R8 V10(組圖)(2)
2009年08月10日 16:41 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    其實(shí)想要估量一款車(chē)的性能如何,只要看看剎車(chē)系統(tǒng)就知道了。奧迪RS6前輪裝備夸張的8活塞剎車(chē)卡鉗并搭配大直徑陶瓷剎車(chē)盤(pán),纖細(xì)的輪轂更是便于它炫耀這套令人羨慕的玩意。

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪a6 09款 rs6

    RS6的內(nèi)飾依舊保持實(shí)用主義色彩,整體布局和奧迪A6如出一轍,使用起來(lái)非常容易上手。中控臺(tái)邊緣采用紅線縫合,搭配純黑的主色調(diào)凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

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    如果說(shuō)中控臺(tái)看上去和普通A6一樣,那么真皮運(yùn)動(dòng)座椅就是完完全全的賽車(chē)樣式了。它也是整個(gè)RS6車(chē)內(nèi)最新引人的地方。在頭枕的兩側(cè)有兩個(gè)洞,可用來(lái)安裝賽車(chē)安全帶。

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    奧迪RS6最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是其超強(qiáng)的動(dòng)力配置。這款車(chē)裝備了雙渦輪增壓的V10發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)基于蘭博基尼的V10發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),在6250轉(zhuǎn)/分時(shí)可以達(dá)到580匹的最大馬力。因?yàn)殡p渦輪增壓的應(yīng)用,該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500-6250轉(zhuǎn)/分區(qū)間內(nèi)都能達(dá)到650Nm的最大扭矩,與之搭配的是6速Tiptronic手自一體變速箱。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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