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　　繼上周奔馳新S級和帝豪EC718兩款車型上市后，本周依然有四款車型相繼上市發(fā)布。日系和自主品牌可謂平分秋色，各自有兩款車型推出，分別為炫麗CVT、歡動1.6CVT、思鉑睿和新奧德賽。日系和自主品牌車型的集中上市，不僅可以在“金九銀十”的銷售旺季提升銷量，而且也為消費者提供更多的車型選擇。

　　炫麗和歡動作為自主品牌的兩廂小車，在先期推出性價比較高的手動車型后，在本周將推出各自的CVT自動擋車型，提升了駕駛的舒適性。思鉑睿作為東風本田的旗艦車型，在新車亮相、發(fā)布和試駕后終于將在本周正式上市。而新奧德賽雖然已公布了售價，但現(xiàn)車將于本周日在全國的廣汽本田特約銷售服務店上市。

　　長城 炫麗

　　炫麗作為長城汽車的重點車型，繼推出首款VVT全鋁發(fā)動機之后，還將在9月2日推出匹配無級變速器的長城炫麗CVT車型。屆時，長城炫麗將搭載1.5 VVT發(fā)動機和CVT無級變速箱，再度沖擊小型家用轎車市場。目前長城炫麗CVT已經進入上市倒計時，廠家與4S店都已經為這款新車做好了充足的準備。

　　據悉，長城炫麗CVT將在9月2日上市，首先會推出三款車型，其中1.5L舒適型和1.5L豪華型的售價分別為6.99萬元和7.39萬元。因為炫麗車型一直就沒有出天窗版，所以1.5L CVT 天窗版的價格還不明朗，預計在7.69萬元左右。目前炫麗CVT已經有部分現(xiàn)車抵達4S店，但因為新車備案原因不能上牌，目前只能夠接受預訂。

　　CVT是無級變速器的英文縮寫，直接翻譯就是連續(xù)可變傳動，一般譯為無級變速器，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動力傳輸持續(xù)而順暢。