- 運動鍋底加點料 德/美/日系六款中型車PK(3)
◆ 舒適+運動 奧迪A4L
如果不追求過于極致的操控，奧迪A4L細膩而舒適的駕駛風格能令人較為放松一些，更適合廣大的普通型用戶。我所說的舒適并不是說奧迪A4L不具備運動天賦，而是說它在原來的運動底盤基礎上為用戶提供了更為舒適的駕乘感受，這里面包括提升的空間、車內(nèi)環(huán)境，以及人與車之間的互動方式。
軸距加長了61mm，達到了2869mm，是個十分驚人的數(shù)字。以此換來更寬敞的后排空間，足以令A4L在中國市場上傲視其同級對手。這也足以說明奧迪A4L在舒適性方面已經(jīng)走得更遠了，相比之下運動性反而作為了兼顧。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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