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　　NO.3 東風(fēng)Honda-思鉑睿

　　預(yù)計上市時間：9月5日

　　預(yù)計國內(nèi)售價：23萬元—30萬元

　　市場情況：現(xiàn)車即將抵達(dá)，現(xiàn)可接受預(yù)定

　　車型介紹：在動力方面：思鉑睿的2.0L和2.4L排量發(fā)動機(jī)，源自東本CRV和廣本雅閣8所用的R20與K24，5前速自動變速箱結(jié)構(gòu)功能也大同小異。編號升級為R20A4與K24Z5，經(jīng)過重新調(diào)教，與老車型略有差異，性能指標(biāo)略有提升。

　　其中2.4Li-VTEC K24Z5引擎，具備225N·m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先進(jìn)的Sequential Sport Shift (運(yùn)動換檔模式)5速手自一體變速箱實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可變氣門正時和升程控制)發(fā)動機(jī)良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性和線性扭矩輸出特性，既兼顧了起步時的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。

　　在內(nèi)飾配置方面：SR-9的內(nèi)飾風(fēng)格與歐版雅閣及謳歌TSX基本一樣。SR-9操控臺充滿了跑車風(fēng)格，和TSX一樣的真皮包裹三輪輻方向盤(帶有音響及巡航控制系統(tǒng)按鈕)、雙溫區(qū)自動控制空調(diào)、Acura高保真音響系統(tǒng)等配置等。

　　競爭車型：別克新君威、馬自達(dá)睿翼和一汽大眾邁騰

　　編輯點評：思鉑睿是東風(fēng)本田打造的一款高端車型，其口號是”源于B級車，高于B級”，它是否能實現(xiàn)CRV一樣的銷量神話呢？從廠家定位看，鎖定的競爭對手為新奧迪A4L和寶馬3系這樣的高檔入門級車型。而實際從B級車出發(fā)，應(yīng)該和新君威、馬自達(dá)睿翼和邁騰是同級別。目前新君威正處于新車宣傳，訂單還不錯的勢頭下，幾乎沒任何優(yōu)惠。而馬自達(dá)睿翼雖然銷量不如預(yù)期的好，前期的讓利也開始出現(xiàn)。邁騰則是一直延續(xù)萬元優(yōu)惠的政策，至于更大的讓利還未有跡象出現(xiàn)，大家也需要耐心等待。