黃金周后集中爆發(fā) 10月9款新車扎堆上市
在這些新車中,不乏人氣超高的第六代高爾夫,備受關(guān)注的東風(fēng)雪鐵龍C5,另外自主品牌也會(huì)帶來(lái)兩款實(shí)力不凡的產(chǎn)品推出,下面我們我們將為大家一一盤點(diǎn)這些新車。
車型 | 上市時(shí)間 | 預(yù)計(jì)售價(jià) | 車型 | 上市時(shí)間 | 預(yù)計(jì)售價(jià) |
高爾夫6 | 10月18日 | 12-18萬(wàn)元 | 新歐藍(lán)德 | 10月13日 | 27-37萬(wàn)元 |
瑞麒G5 | 10月底 | 12-16萬(wàn)元 | 新凱迪拉克SRX | 10月 | 60萬(wàn)元起 |
比亞迪G3 | 10月 | 8-11萬(wàn)元 | 2010款路虎攬勝 | 10月 | 149.8-268.8萬(wàn)元 |
東風(fēng)雪鐵龍C5 | 10月 | 20萬(wàn)元起 | 2010款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 | 10月 | 88.8-161.8萬(wàn)元 |
江淮和悅 | 10月18日 | 7-10萬(wàn)元 | 2010款路虎發(fā)現(xiàn)四 | 10月 | 69.8-118.8萬(wàn)元 |
馬自達(dá)CX-7 | 10月 | 24-30萬(wàn)元 | |||
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● 全新面孔
一汽大眾第六代高爾夫
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:10月18日
預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間:12-18萬(wàn)元
高爾夫6是近一段時(shí)期來(lái)最受關(guān)注的車型,從生產(chǎn)線到新車路試,從車廠到車展,從配置到價(jià)格,幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有這款車型的諜照出現(xiàn),而網(wǎng)友對(duì)這款車型的關(guān)注度也是絲毫不減。目前高爾夫6已經(jīng)開始陸續(xù)運(yùn)抵各地的4S店,消費(fèi)者很快就可以近距離接觸到這款車型。據(jù)悉,高爾夫6將在10月的中旬上市,這場(chǎng)持續(xù)了近半年的高爾夫6“諜照熱”也將劃上句點(diǎn)。
高爾夫6前臉采用大眾家族式設(shè)計(jì)
與速騰一樣,高爾夫6同樣出自大眾的PQ35平臺(tái),盡管此前引進(jìn)中國(guó)的第四代高爾夫并沒(méi)有取得太好的成績(jī),但在全球范圍內(nèi),高爾夫確是大眾最為暢銷的車型。上市35年,共售出2600萬(wàn)輛,僅次于銷量達(dá)3200萬(wàn)輛的豐田COROLLA,成為排名第二的全球最暢銷家用車型。
高爾夫6外觀設(shè)計(jì)大方得體 并無(wú)張揚(yáng)之處
第六代高爾夫車身尺寸并沒(méi)有在第五代的基礎(chǔ)上有非常明顯的增長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為,4199mm、1786mm、1479mm,軸距達(dá)到2578mm,和5代車型一致,這樣的車身尺寸在同級(jí)車中并不占優(yōu)勢(shì),但相對(duì)緊湊的車身在運(yùn)動(dòng)性能上也有更好的表現(xiàn)。
與大眾PQ35平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)相比,高爾夫6在動(dòng)力上的匹配更加具有吸引力。高爾夫6將分別搭載1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為77KW/5600rpm和96KW/5000rpm,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為220Nm/1750-3500rpm,具有相當(dāng)出色的動(dòng)力輸出區(qū)間。
1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)具有不小的吸引力
國(guó)產(chǎn)高爾夫6自動(dòng)擋車型都將采用7速DSG變速箱,1.4TSI車型的0-100km/h加速成績(jī)均在10S以內(nèi),而7速DSG車型在成績(jī)上更加出色。
高爾夫6配置同樣非常豐富
配置上,國(guó)產(chǎn)高爾夫6同樣也非常豐富,雙層防夾電動(dòng)天窗、三幅真皮方向盤、駕駛座電動(dòng)12向調(diào)節(jié)、定速巡航、DVD影像系統(tǒng)、USB/AUX/SD卡接口,雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、6.5寸液晶觸摸屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在高爾夫6上。
看點(diǎn):全球最受歡迎的大眾車型。
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