東風(fēng)雪鐵龍世嘉
操控關(guān)鍵詞:受益于WRC賽場技術(shù)底盤
市場報(bào)價(jià):9.78-16.18萬元
喜歡凱越的朋友可能難以接受世嘉“很不平衡”的另類設(shè)計(jì),但世嘉憑借其良好的操控和獨(dú)特的外形還是博得了一部分獨(dú)特眼光的人群的重視。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到出色的0.31,在擁有完美造型風(fēng)格的同時(shí),更有效降低車輛行駛時(shí)的風(fēng)噪,并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。整車給人一種靜如處子、動若脫兔的感覺。國內(nèi)市場,世嘉具備兩廂、三廂兩款車型。
雪鐵龍的操控性能一向都不錯(cuò),世嘉除了依然保持了其賽車基因之外,更多地在日常行車道路狀況上作足了功夫,舒適性方面也能滿足家用轎車的需求。世嘉配有1.6L和2.0L兩款排量的引擎,相對應(yīng)的1.6L和2.0L這兩款發(fā)動機(jī)為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的當(dāng)家武器,包括凱旋在內(nèi)的眾多中級車型都在使用這兩款發(fā)動機(jī)。
世嘉的底盤受益于WRC賽場技術(shù),前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式,后懸掛采用了可變截面橫梁結(jié)構(gòu),這樣的底盤再配備上世嘉的發(fā)動機(jī),使得整款車型除了能馳騁山路外,更適合在城市(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)的道路間穿梭。并且,世嘉1.6L 16V發(fā)動機(jī)高效、節(jié)能,在滿足車主對動力要求的同時(shí)耗油并不嚴(yán)重,90KM等速油耗僅為6.0升。
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