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    與Q5的飽滿(mǎn)截然相反，奔馳GLK由于混雜了C級(jí)和G級(jí)的設(shè)計(jì)元素而顯得十分剛性和硬朗。我聽(tīng)到有的人說(shuō)，GLK的樣子很怪！這種怪，也可以理解為GLK的個(gè)性，因?yàn)橛袀�(gè)朋友就跟我說(shuō)，他非常喜歡GLK，覺(jué)得它很漂亮。所謂“各花入各眼”，說(shuō)的就是這個(gè)意思。

    總之，整體來(lái)看Q5和GLK各具特色，走的是完全不同的兩種路線(xiàn)。GLK將硬朗與時(shí)尚結(jié)合的外形，完全不屬于博眾人歡心的“萬(wàn)人迷”類(lèi)型，它在城市型SUV的群體里，多少顯得有些格格不入。被人認(rèn)為是“小號(hào)Q7”的Q5呢？又似乎在美觀(guān)大眾之余，少了點(diǎn)個(gè)性。

    細(xì)節(jié)給人的感受也是同樣，GLK的上下車(chē)踏板和行李架都更具有陽(yáng)剛的力量感，像是要去遠(yuǎn)足的獨(dú)行客。而Q5看起來(lái)就要更熱愛(ài)都市生活，穿梭在車(chē)流之中它比轎車(chē)更讓人感覺(jué)高大，比越野車(chē)又多了幾分輕松和休閑，盡管它們最終可能被派上的是同樣的用場(chǎng)。

    車(chē)身尺寸兩者的差距不大，但是融合了設(shè)計(jì)手法上的不同，體現(xiàn)在視覺(jué)上的差異就很明顯了。Q5更寬更扁，有一種厚重感，GLK相形之下就瘦削一些。兩個(gè)車(chē)的輪轂尺寸都是20寸，因?yàn)檫@款Q5是運(yùn)動(dòng)版輪轂的樣式也就顯得更有力量與運(yùn)動(dòng)感。GLK后輪（255mm）比前輪（235mm）要寬，而Q5前后輪均是255mm的胎寬。

    其實(shí)我個(gè)人對(duì)于車(chē)輛的外觀(guān)不是很重視，我很少會(huì)覺(jué)得哪一款車(chē)漂亮到讓我心律失常驚嘆不已。這當(dāng)然是由于自己本身缺少對(duì)于審美的敏感性，但也直接說(shuō)明了一點(diǎn)，那就是并非所有的人都會(huì)被外形所主宰。從這一點(diǎn)看，本次對(duì)比又似乎變得有意義了。

    外觀(guān)設(shè)計(jì)其實(shí)是很難下結(jié)論的一個(gè)項(xiàng)目，尤其是對(duì)于編輯來(lái)說(shuō)，如果我以自己的眼光證判哪款車(chē)更漂亮，免不了會(huì)招來(lái)讀者在回復(fù)里向我狂扔臭雞蛋爛菜葉子什么的。好在有一個(gè)名詞叫“大眾眼光”，可以救我于水火之中。我猜測(cè)，按這個(gè)名詞來(lái)給Q5和GLK下個(gè)結(jié)論的話(huà)，前者的得分會(huì)更高一些。當(dāng)然這僅僅是猜測(cè)，為了得到一個(gè)切實(shí)的答案，請(qǐng)大家參與投票，看看自己的眼光究竟是屬于“大眾”，還是“小眾”。