- 乘客感受不同 速騰/思域/卡羅拉詳細(xì)對比
第一方面：車門便利性比較
項(xiàng)目1：車門最大開啟角度對比
這個(gè)項(xiàng)目我們比較的是三款車型后車門的最大開啟角度，這個(gè)角度的大小直接影響了后排乘客上下車是否方便。通過比較我們能看到，思域的后車門能夠打開到接近90度的水平，因此這個(gè)項(xiàng)目是思域勝出，此外速騰的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開啟角度在70度左右。只有卡羅拉的后車門角度略小，相對之下對后排乘客在上下車時(shí)可能會(huì)感到略微不便。
項(xiàng)目2：后車門最大高度對比
后車門的高度是我們之前體驗(yàn)、對比文章中很少提到的地方，但實(shí)際上這個(gè)高度對于一些家中的老年人來說，或許就是上車不方便的潛在因素。因?yàn)槔夏耆艘话阊榷疾惶`活，如果車門很低，上車時(shí)勢必要大幅度低頭彎腰的鉆入車內(nèi)，所以門框較高的卡羅拉應(yīng)該是最方便的，速騰的表現(xiàn)和卡羅拉非常接近，而思域和它們的高度相差較多。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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