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　　吉普J(rèn)eep 指南者

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：23.99萬(wàn)-26.99萬(wàn)

　　指南者的外觀設(shè)計(jì)融合了Jeep家族全部車系的“優(yōu)勢(shì)資源”。兩個(gè)大號(hào)的鹵素大燈與保險(xiǎn)杠下方的霧燈相呼應(yīng)——這一設(shè)計(jì)來(lái)自上一代Jeep自由人。在我看來(lái)指南者的前臉特征到底是復(fù)古還是時(shí)尚的確很難界定，總之它深深的吸引著我。2.4升豪華型所裝配的18寸輪胎和亮銀色鋁合金輪轂十分霸氣；外后視鏡外殼為硬質(zhì)塑料制成沒(méi)有進(jìn)行噴漆處理大概是出于實(shí)用的考慮，不過(guò)換作與車身同色的應(yīng)該更為妥當(dāng)。

　　指南者搭載了一臺(tái)2.4L直列四缸引擎，采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，每缸四氣門，擁有125kw/6000rpm的最大功率和220n.m/4500rpm的最大扭矩，數(shù)值上看這臺(tái)引擎的表現(xiàn)中規(guī)中矩，推動(dòng)指南者1.5噸的車身應(yīng)該不算費(fèi)勁，但也不太可能提供更多激情。盡管身為城市SUV，但也不能辱沒(méi)“Jeep”家族的越野名聲。指南者所采用的Freedom-Drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有電子差速鎖。正常狀態(tài)下，四個(gè)車輪分配的驅(qū)動(dòng)力由電腦自動(dòng)控制，而當(dāng)需要越野時(shí)，按下“4WDLock”按鈕，軸間差速器會(huì)被鎖定，前后軸驅(qū)動(dòng)力將被鎖定分配，這樣可以有效避免因?yàn)槟硞�(gè)車輪打滑或空轉(zhuǎn)而造成動(dòng)力流失，車輛無(wú)法前進(jìn)的窘態(tài)。