以舒適為訴求 四款最小排量的豪華車一覽(圖)——中新網(wǎng)

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    以舒適為訴求 四款最小排量的豪華車一覽(圖)
2009年11月18日 11:01 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    在我們的印象里,車的級別越高,排量越大,價(jià)格越高,似乎這些元素之間有著必然的不可分割的聯(lián)系。一般來講,中大型車的排量都已經(jīng)超過了3.0升,說到豪華車似乎排量都得4、5升才行。可實(shí)際上,對于不少人來說買豪華車不僅僅是為了面子,更多是為了空間寬敞乘坐舒適,多出來的那些排量對他們來說并沒有實(shí)際意義,所以豪華車的最小排量車型反而更吸引他們。

如果多的用不上 四款入門排量的豪華車 汽車之家

輝騰3.6 5座舒適版/79.25萬

    由于品牌的問題,輝騰是我們今天幾款車型里排量最大價(jià)位卻最低的一款。3.6升自然吸氣V6發(fā)動機(jī),最大280馬力,最大扭矩360Nm,輸出轉(zhuǎn)速2500-5000rpm。與之搭配的是一款6速手自一體變速箱。相對于輝騰超過2噸的車重來說,這樣的動力配備準(zhǔn)確地說是剛好夠用。官方給出的0-100km/h加速時間為8.6秒,成績其實(shí)還是不錯的,最高車速可以達(dá)到250km/h。

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    輝騰其實(shí)跟同級別那些品牌更高端的車型比起來,用料和做工都不遜色,只不過大眾這個品牌在豪華車級別里明顯缺少一些號召力。從車子本身的品質(zhì)來看,大眾確實(shí)是下了功夫要用這款車型進(jìn)軍高端市場,可是市場上的認(rèn)可程度還是不夠高。不過對于一些追求低調(diào)的人來說,這樣反而更好。他們并不會刻意凸顯自己的實(shí)力,也并不介意有人誤把輝騰認(rèn)作帕薩特。

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    3.6L的輝騰同樣是四驅(qū),雖說沒有W12的強(qiáng)勁動力,但有充分的行駛穩(wěn)定性。前后均使用空氣懸掛,技術(shù)裝備上并沒有體現(xiàn)出什么差異。車內(nèi)的靜音效果十分出色,加之車廂內(nèi)從選材到做工都精益求精,能夠提供給乘客絕對舒適安靜的乘坐環(huán)境。

    輝騰的配置上有一個欠缺,就是全系都沒有配備倒車影像。要說雇個司機(jī)開車的話,這個配置其實(shí)也基本用不上,但誰都免不了有自己握方向盤的時間,這樣大的車有倒車影像還是要更方便一些。

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    輝騰軸距為3001mm,雖說超過了3米,但在豪華車陣營里實(shí)在是小巫見大巫,跟不少同級別的車型比起來還是差了不少。不過,空間也絕對是足夠?qū)挸ǖ,乘坐方面因(yàn)槭芘渲玫南拗疲硎懿坏侥切└呒壍拇。這款最便宜的輝騰在座椅功能方面的配置顯得有點(diǎn)低,沒有記憶,自然更沒有通風(fēng)按摩之類的,不過基本的前后排加熱還是有的。另外,與高配車型相差的還有無匙啟動、車載冰箱之類的。

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    從價(jià)格上看,這款入門車型比同排量的3.6高配車型便宜了15萬元,動力總成是一樣的,連輪胎尺寸都是一樣的,均為235/50 R18。這些錢全部都差在了一些提升檔次或舒適性的配置上,當(dāng)然我們也不能說那些配置就沒有用,但是對于一些講究品質(zhì)又很務(wù)實(shí)的人來說,就是可有可無了。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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