- 節(jié)能環(huán)保大勢(shì)所趨 新能源風(fēng)暴襲擊廣州車展(圖)(7)
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榮威N1概念車的量產(chǎn)版將是一款定位于榮威550之下的A級(jí)三廂轎車。它是上汽借鑒海外技術(shù)自主研發(fā)的一款小型車。新車基于3G技術(shù)研發(fā)延續(xù)了550智能數(shù)字化的傳統(tǒng)，可進(jìn)行GPS導(dǎo)航、通實(shí)時(shí)路況服務(wù)等功能。N1量產(chǎn)版將于明年面市，或?qū)⒋钶d與博格華納合作研發(fā)的雙離合變速器。
上汽并未公布具體的參數(shù)配置，從現(xiàn)在掌握的信息推斷，榮威N1軸距應(yīng)該達(dá)到2650mm的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)定價(jià)將在10萬(wàn)元左右，目標(biāo)指向伊蘭特、賽拉圖和凱越等主流A級(jí)家轎。
★點(diǎn)評(píng)：3G技術(shù)和其或?qū)⑵ヅ涞碾p離合變速器是其撒手锏。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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