- 自主新車型 車展靜態(tài)搶鮮體驗比亞迪G3(圖)
昨天是廣州車展的第二天，隨著大量公眾參觀者的入場，我們的車展評測報道也進入了高峰期。這次車展除了合資廠商外，國內(nèi)多家主流自主品牌廠商也都帶來了自己的得意之作，而本文將為大家介紹的就是比亞迪的新產(chǎn)品比亞迪G3。
外形設(shè)計篇——設(shè)計風(fēng)格走中庸之道 沒有亮點也無明顯不足
比亞迪G3的上市時間還不足一個月，對于任何人來說都是徹頭徹尾的全新車型，但我們從其外形設(shè)計上并不能感受到太多的新鮮感。比亞迪G3留給我們的第一印象和當(dāng)初的F3很像，就是比較中庸，沒有太多的閃光點，這對某些年輕消費者來說也許會覺得過于平淡無味，但相信絕大多數(shù)的人對比亞迪G3還是持不反感的態(tài)度。
雖然整體設(shè)計亮點不多，但比亞迪G3的前臉還是比較周正的。在近光透鏡和燈眉的妝點下，比亞迪G3的前大燈目光迥然有神，但也不得不承認(rèn)其大燈設(shè)計帶有比較明顯的模仿痕跡，而鍍鉻中網(wǎng)也是如此，可見這款新車依然在走借鑒模仿的老路子。
從外觀來看這輛展車應(yīng)該是1.5尊雅型，可以看到車載配置比較豐富，不但配有天窗及四點式倒車?yán)走_(dá)，少見的無匙進入系統(tǒng)也有裝備。除了要表揚這些高檔配置的加盟外，我們也不能忽視外觀裝配工藝上的一點瑕疵，接縫比較大和細(xì)節(jié)略顯粗糙這些都是有待提高的地方。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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