那款更讓你心動(dòng) 細(xì)數(shù)2009廣州車(chē)展10大最貴車(chē)型(10)——中新網(wǎng)

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    那款更讓你心動(dòng) 細(xì)數(shù)2009廣州車(chē)展10大最貴車(chē)型(10)
2009年11月30日 18:12 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  10. 法拉利California 348.8萬(wàn)

  法拉利California的創(chuàng)作靈感來(lái)源于法拉利歷史上一款經(jīng)典名車(chē)1957年版250 California的精神和駕駛快感。秉承法拉利的傳統(tǒng),最新的California 采用了大量創(chuàng)新功能,在4秒之內(nèi)可以完成0~100km/h s的加速,最高時(shí)速可以達(dá)到310km/h。 其優(yōu)雅的硬頂便可在14秒之內(nèi)開(kāi)啟,后座采用的獨(dú)特的2+概念,能提供更大的使用靈活性。除此以外,這款GT跑車(chē)還具有:全新的前中置直噴V8發(fā)動(dòng)機(jī)、7速變速箱、新型懸掛系統(tǒng)、新型改良F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)以及Brembo制動(dòng)系統(tǒng)。法拉利在這款車(chē)上還第一次采用了燃油直噴技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率得到了很大的提高,油耗只有13.1升/100km,碳排放量為305.6g/km,在保證出色性能的同時(shí),還能滿足嚴(yán)格的歐5及Lev2標(biāo)準(zhǔn)的油耗排放要求。

  很遺憾,還有一些差點(diǎn)入選的車(chē)型,只能作為“失敗者”一筆帶過(guò)了。例如,288.8萬(wàn)的寶馬760Li中國(guó)60周年慶典版、 預(yù)計(jì)260萬(wàn)的奔馳SL63 AMG、240.87萬(wàn)的保時(shí)捷911 Turbo Cabriolet等。真不知道明年的北京車(chē)展和廣州車(chē)展又會(huì)創(chuàng)下什么樣的豪車(chē)高價(jià)記錄……

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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