滿足更高需求 3款20萬(wàn)內(nèi)“高端”家用車(圖)(2)——中新網(wǎng)

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    滿足更高需求 3款20萬(wàn)內(nèi)“高端”家用車(圖)(2)
2009年12月03日 17:12 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  動(dòng)力之選:速騰冠軍版

  先進(jìn)的動(dòng)力和出色的內(nèi)在品質(zhì)

  國(guó)產(chǎn)速騰上市于2006年,以先進(jìn)技術(shù)和德國(guó)品質(zhì)為賣點(diǎn),自從它誕生之日起就一直帶著大眾PQ35平臺(tái)的光環(huán),不過(guò)這也導(dǎo)致速騰的售價(jià)相對(duì)偏高。上市之初的速騰裝備1.6、2.0和每缸5氣門的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),而去年推出的速騰冠軍版則裝備新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),令這款車的動(dòng)力性更為突出。

  速騰冠軍版搭載的是一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為EA888,采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力和燃油效率都有所提高。如果追求駕駛樂(lè)趣的話全系首選1.8TSI 手動(dòng)冠軍版。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118千瓦,最大扭矩250牛米,汽車之家實(shí)測(cè)的自動(dòng)擋車型從靜止加速到時(shí)速100公里用時(shí)9.2秒,手動(dòng)擋車型則為8.5秒。

  冠軍版的外觀和普通版相比有細(xì)微的差別,冠軍版只有黑色的涂裝,前大燈的燈底也是黑色的,U型前臉也不再是閃亮的鍍鉻樣式而改為和車身同色的設(shè)計(jì)。此外,冠軍版換裝了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的17寸輪轂和225寬度的輪胎,操控性能有所提升。

  速騰1.8TSI手動(dòng)冠軍版的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.28萬(wàn),自動(dòng)擋車型18.48萬(wàn),各個(gè)地區(qū)均有數(shù)千元的優(yōu)惠。不過(guò)廠家宣稱是以限量版形式發(fā)售,一些地區(qū)已經(jīng)沒(méi)有手動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋車型在指導(dǎo)價(jià)上貴出1.2萬(wàn)。

  速騰冠軍版對(duì)于追求動(dòng)力和內(nèi)在品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很有吸引力的選擇,當(dāng)然與之對(duì)應(yīng)的是較高的價(jià)格。不過(guò)德國(guó)大眾品牌在國(guó)內(nèi)似乎一向不缺乏眾多支持者,新款高爾夫6的熱銷就再次證明這一點(diǎn)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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