推薦車型:POLO勁取
售價:8.58~12.26 萬元
優(yōu)點:德系高品質(zhì)保證
缺點:價格偏高
POLO勁取是上海大眾為了迎合國內(nèi)消費者三廂情結(jié),由兩廂POLO改造而來,可以說POLO勁取的外形設(shè)計還是非常成功。整車圓潤飽滿,線條設(shè)計也非常流暢,絲毫不覺生硬。車頭采用U型鍍鉻隔柵和組合式大燈,車尾改用內(nèi)藏四個圓燈的立體式尾燈,在圍繞車身的防擦條上加上鍍鉻飾條。筆者認為POLO勁取的外形相比POLO勁情來說,更耐看也更時尚。
勁取繼承了老款POLO優(yōu)異的制造質(zhì)量,整體做工細致,選料也相當理想,但高配版中控臺以及兩側(cè)出風口所裝飾的仿木面板卻顯得有些刺眼,紋路既不好看,顏色也與車內(nèi)整體色調(diào)不協(xié)調(diào),顯得比較唐突。關(guān)于桃木裝飾是否適合用在POLO身上,各界都很多爭議,年輕群體普遍認為這種做法很“俗”,但也確實會相當部分人覺得這樣令車廂更豪華。
POLO勁取的長度為4200mm,與上一代的版本相比,增加了13mm,軸距則仍然是2460mm,與上一代POLO相同,同時,寬度和高度也保持了上一代的水平。這也說明,新POLO的乘坐空間與上一代基本相同。前排座位的駕乘空間還是比較寬裕的,但由于座椅的高度不可以調(diào)節(jié),因此如果身材較高的話,頭部空間還是有些局促。
勁取裝備的1.6升發(fā)動機與老款POLO不同,采用了每缸4氣門技術(shù),排氣量也有細微的變化,最大功率增加了4馬力,最大扭矩也提高了10!っ,動力表現(xiàn)全面超過了老款車型。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),配合6速手自一體變速器,動力輸出很流暢。在國產(chǎn)小型車上裝備6速手自一體變速器,上海大眾是目前唯一的廠家。
在最能體現(xiàn)操控性優(yōu)劣的項目——繞樁和緊急變線的測試中,勁取的表現(xiàn)也比樂風優(yōu)秀。勁取的懸掛調(diào)校得軟硬適中,比較有韌性,對于細小的顛簸能夠很好地吸收,同時路面的真實情況不會被過濾掉。而高速過彎時,懸掛又能給車身較強的支撐,不會令駕駛者產(chǎn)生不安全感。
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