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　　中新網(wǎng)12月18日電  2009年即將過去，這一年，可謂全球汽車業(yè)最動蕩的一年。當世界汽車市場陷入低谷的同時，中國市場卻異軍突起，汽車產(chǎn)銷量突破千萬輛，中國首次超越美國成為世界第一大汽車市場。2009年，于汽車業(yè)來說是不平凡的一年，在這個年終歲末的時候，讓我們再次重溫一下2009汽車業(yè)的重大事件。

　　1. 吉利擬購沃爾沃100%股權(quán)

　　美國福特汽車公司10月28日晚(北京時間)宣布，福特已經(jīng)選定以中國的吉利汽車為首的收購團隊為沃爾沃的優(yōu)先競購方。

　　吉利汽車也于10月底發(fā)表公告稱，吉利汽車與福特汽車就收購旗下的沃爾沃汽車已經(jīng)開始進行詳細磋商。

　　1999年，全盛時的福特汽車公司花了64億美元，收購了總部位于瑞典的豪華乘用車品牌沃爾沃。沃爾沃成為福特旗下一個全資子公司。10年過去，沃爾沃并沒有為福特汽車帶來利潤，近年來一直虧損。

　　全球金融危機爆發(fā)后，福特汽車出現(xiàn)巨額虧損。福特汽車決定賣掉不掙錢的品牌。在把捷豹和路虎兩個品牌賣給印度塔塔汽車集團后，去年12月福特汽車又決定賣掉沃爾沃。

　　吉利作為中國自主品牌汽車的一匹黑馬，近年來發(fā)展神速，成為中國汽車工業(yè)的一支生力軍。但是，吉利汽車的實力還很有限，有人把吉利收購沃爾沃比喻為“蛇吞象”。

　　經(jīng)過了近2個月的磋商，吉利收購沃爾沃進入了實質(zhì)性的階段。12月16日，據(jù)路透社援引直接獲悉交易情況的消息人士稱，吉利控股集團計劃于2010年初完成對福特旗下沃爾沃的收購，并已聘請諮詢公司來操作重組整合。據(jù)悉，吉利控股集團董事長李書福已聘請德勤會計師事務(wù)所進行收購?fù)瓿珊蟮钠髽I(yè)整合。