在雪地里撒撒歡 15款SUV抗擊風雪侵襲(圖)(11)——中新網

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    在雪地里撒撒歡 15款SUV抗擊風雪侵襲(圖)(11)
2010年01月05日 11:32 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  Jeep指南者

  價格區(qū)間:23.99萬-26.99萬元

  四驅模式:分時四驅

  指南者的長、寬、高分別為4405mm、1810mm以及1740mm,軸距2635mm,行李箱容積436升?臻g方面。作為人員輸送車毫無問題。只是因為這是一款基于轎車平臺的SUV車型,所以指南者的座椅設計要比其他Jeep車型低矮很多。在舒適性方面,我想指南者不會讓你失望的,看似平直的座椅設計,并不會降低舒適程度。

  指南者搭載的是一臺2.4升雙VVT發(fā)動機,功率可達到125千瓦,峰值扭矩為220!っ;配備6速CVT變速箱。重達1.6噸的車身搭配這款2.4升直列四缸發(fā)動機,其效果并不會比奇駿(報價 參數 圖片 論壇)的2.5升發(fā)動機差多少,因為CVT無極變速箱使用,其油耗經濟性也得到了保障。與多數緊湊型SUV一樣,在大多情況下指南者更像是一款前驅車,只有當傳感器感覺到車輪打滑時,動力才會傳遞給后輪,但駕駛者對其四驅系統還是有一定的控制權,可以通過中控臺上的按鈕把四驅模式“鎖止”,而在“鎖止”模式下,傳遞到后輪的扭矩最高可達到60%。

  前麥弗遜式,后多連桿式,指南者有著一副標準的轎車懸架,但調校的風格顯然要比日系對手更加硬朗,尤其是在非平坦行駛,后排的乘客能夠直截了當的感受到非鋪裝路面的顛簸。南極的路況雖然不好,但作為交通輸送工具,指南者并不會比奇駿有太多的差距。

  ESP系統是指南者的標配,而且除了保持車輛行駛穩(wěn)定的功能之外,它還可以兼作電子防翻滾系統,當傳感器察覺出車輪即將離地,失去附著力時,會采取降低發(fā)動機扭矩和制動等措施,來減少車輪離開地面的機會。指南者也配備了真皮座椅和座椅加熱功能。但和同級車型相比,無大燈清洗功能和自動空調以及后排出風口讓讓感覺遺憾。不過指南者行李廂中的照明燈可以取出來在夜間換備胎時當手電,這些都稱得上是設計師的閃光之處,絕對是同類車型中的創(chuàng)新。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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