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　　新歐藍(lán)德EX

　　價格區(qū)間：22.90萬-36.20萬元

　　四驅(qū)模式：適時四驅(qū)

　　2010款歐藍(lán)德EX共有2.4L和3.0L兩種排量，在外觀和性能上與國內(nèi)銷售的歐藍(lán)德EX有很大不同，新款大嘴造型使它特立獨行，新車的上市將為中國眾多SUV愛好者提供了更多選擇。

　　2010款歐藍(lán)德EX是歐藍(lán)德EX的最新車型，作為三菱汽車旗下核心產(chǎn)品之一，歷代歐藍(lán)德EX都繼承了三菱汽車良好的傳統(tǒng)。2001年，第一代歐藍(lán)德EX問世，其設(shè)計初衷是為了滿足鐘愛戶外活動，又追求轎車般舒適性能的消費者。在經(jīng)歷04款和06款的改動后，歐藍(lán)德EX在性能上有所提高。

　　它應(yīng)用了大家所熟知的巴黎-達(dá)喀爾拉力賽上的“PAJERO”和WRC賽上的“LANCEREvolution”所特有的四輪驅(qū)動系統(tǒng)——AWC(ALLWheelControl)這是三菱所獨有的技術(shù)之一，它可以大幅度提升車輛的運動性能和安全性能。

　　此外歐藍(lán)德EX的發(fā)動機采用三菱獨有的進(jìn)氣、排氣連續(xù)可變閥門正時系統(tǒng)(MIVEC)，從低速旋轉(zhuǎn)到高速旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)了強力平滑的扭矩特性，并配有專門為“OutlanderEX”開發(fā)的帶運動模式的6速A/T(3.0L車型)及帶運動模式的無級變速CVT(2.4L車型)，兩者搭配到一起，可以在保留駕駛樂趣的同時，又可確保車輛的燃油經(jīng)濟性和行駛舒適性。

　　2010款歐藍(lán)德EX作為最新一款車型，在外觀性能上做了很大的改進(jìn)，此外，自從2008年9月1日汽車消費稅調(diào)整以后，3.0L以上大排量汽車的消費和生產(chǎn)得到了抑制，而歐藍(lán)德EX的排量分別為2.4升和3.0升，不僅能提高了燃油經(jīng)濟性而且降低了消費成本，對于喜愛SUV的消費者來說是一個非常不錯的選擇。