一级一级一片免费,天堂亚洲欧美日韩一区二区,天天爽夜夜爱,99色婷婷,久久热这里只有精品,欧美日韩福利视频一区二区三区 ,h肉动漫无码无修6080动漫网

　　動力足夠日常使用

　　新奧拓搭載一款鈴木最新的K10B 3缸發(fā)動機，排量0.996L，最大功率為52kW(6200r/min)，最大轉(zhuǎn)矩為92N·m(2500~3500r/min)。匹配4擋自動和5檔手動變速器，本期記者的試駕車為手動版。

　　開著這款車首先感覺是噪音控制的不錯，不會讓人覺得車子雖然便宜但不“廉價”的感覺。低速提速很快，特別是在等紅燈的時候，起步不會輸于旁邊的大車，進入3檔之后提速就沒那么快了，但在保持一定車速的情況下，要把速度加快還是很順當(dāng)?shù)�。記者在試駕路途中，能夠輕松達到100碼的速度，最快跑到過160碼，顯示這車日常開起來動力是足夠的。

　　新奧拓在相對極限的條件下，如急掉頭，車身的穩(wěn)定性在小車中間表現(xiàn)算好的，以60碼的速度急拐彎，車身側(cè)傾幅度不算大，也沒有什么失控的前兆，顯示底盤的穩(wěn)定性是能夠過關(guān)的。

　　另外，以這部車1.0的排列，省油是肯定的，因此用車的經(jīng)濟性自然成了它的優(yōu)勢和賣點。