- 豐田“召回門”中的“北京表情”(2)
接受中央電視臺專訪 豐田章男：頻打“太極拳”
在北京召開媒體見面會后，豐田社長豐田章男接受了中央電視臺財經(jīng)頻道記者芮成鋼的專訪。這也是豐田召回門事件震驚世界后，豐田章男接受的第二次專訪。專訪中，芮成鋼的提問既道出了人們的疑慮，又不乏犀利，雖然豐田社長不時打起“太極拳”，但從中我們還是能捕捉到豐田章男對此事更多的真實想法和態(tài)度。
本刊擇其專訪精要刊出，以饗讀者。
芮成鋼問(以下簡稱“問”)：任何人在美國聽證會現(xiàn)場被質(zhì)詢都會覺得不舒服，尤其是提問方式。而且我們知道您執(zhí)掌豐田帥印時間并不長，但因為你姓豐田，所以一時間所有壓力都放在你的肩膀上。有些人認為并不只是只有豐田一家才會出現(xiàn)這樣的問題，但偏偏豐田這次撞倒了槍口上。你覺得委屈嗎？
豐田章男(以下簡稱“答”)：從去年7月份我成為豐田汽車公司最高管理者，對于現(xiàn)在以及過去出現(xiàn)的問題，我想所有責任都和我有關系。在最近反復發(fā)生的召回問題當中，我們也學到很多東西，同時我們也覺得絕對不會說僅僅停留在解決目前出現(xiàn)的問題上，我們更重視從現(xiàn)在的問題當中學到更多東西，通過學習能夠讓消費者覺得豐田還是很好的企業(yè)。能夠?qū)崿F(xiàn)這一點，也是我作為最高責任人的職責所在。雖然我一個人的力量是非常有限的，但是我還是愿意全身心的投入，帶領公司進行改善。
問：我注意到豐田公司全球最高層的28位董事當中，沒有一位是獨立董事或是日本以外的國際人士，有人說這也是導致出現(xiàn)問題的原因，豐田今后會不會引入獨立董事或采取其它措施讓公司更國際化呢？
答：您說的情況可能確實也存在一部分，我們現(xiàn)在也是希望能夠進一步強化各個地區(qū)的體制，成為更加有透明性的企業(yè)。如果具備條件的人，我們都是非常歡迎的，我們會進一步強化各個地區(qū)的透明性，做出傾斜于扎根于當?shù)氐捏w制，希望獲得公司的重生。
問：在豐田這場危機當中，我也看到日本媒體，包括日本人似乎都更愿意相信豐田車質(zhì)量沒有那么可怕的問題，倒是背后有政治因素在起作用。豐田在美國可能沒有創(chuàng)造出美國人期望的就業(yè)機會，加之豐田取代通用成為美國第一大汽車制造商，等等因素導致美國政客們把矛頭對準豐田。你覺得在這場危機中，是否有政治干預經(jīng)濟或商業(yè)的因素？
答：對于您剛才提到的觀點，我還是無法贊成的。我認為今天所發(fā)生的這些情況，其實也是一種必然的情況，畢竟是我們發(fā)生了各種各樣的問題，所以導致了問題的發(fā)生。作為豐田汽車公司來講，我們也是在危機當中學到了非常非常多的東西。我們現(xiàn)在做的這些汽車其實還是安全的產(chǎn)品，為了消費者感到更加安全，我們采取了相關的措施(回收)。
問：說到豐田汽車在中國市場，有一種流行的說法，說日本企業(yè)生產(chǎn)的最好的汽車都留給日本，第二流的汽車出口給歐美，三流的才會到中國。當然這種說法不一定是事實，在實際召回過程中，你能確保中國消費者完全和美國消費者得到同樣的服務嗎？這次中國召回的車輛數(shù)量較少，是中國的豐田車質(zhì)量更好嗎？
答：其實，汽車是由道路來創(chuàng)造出來的。在中國、在美國、在日本、在歐洲，道路情況都是不一樣的，使用環(huán)境也是不一樣的，包括用戶具體操作車的習慣都有不同模式。雖然有些是全球車型，我們會結(jié)合不同地域的情況創(chuàng)造最適合當?shù)厍闆r的車型，以這種形式進行生產(chǎn)。通過多方面的調(diào)整，能夠創(chuàng)造出更符合當?shù)匦枨蟮钠嚒?/p>
(豐田章男接受中央電視臺專訪節(jié)選，內(nèi)容摘自中央電視臺網(wǎng)站。)
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