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　　不要被乖巧的外表所迷惑 長安鈴木新奧拓

　　奧迪你可以不知道它的存在，但是奧拓你一定知道，與中國老百姓接觸最多的小車，同時也被賦予了“城市耗子”的美稱的它在延續(xù)了它小巧輕便的同時更加入了更親民的外形設計。雖然新奧拓的排量只有1升，但是在如今除了愁房價就是油價的現在，新奧拓小排量和省油的賣點無疑是一大亮點，同時可愛乖巧的外形和曾經“如雷貫耳”的名字讓新奧拓上市后立即開始搶奪小型車市場份額。

　　就像上文說的，新奧拓的外形是走的親民路線，沒有如其他品牌時下流行的沖擊式感官的外形，兩個大“眼睛”加上張開的“櫻桃小嘴”，說它很乖巧很卡哇伊的話一定不會有人反對。當然，并不是說乖巧可愛的新奧拓只會適合女同志們來駕駛，新奧拓配備了許多顏色，雖然可能更多的顏色會適合女性，但是紫紅色以及白色讓個男同志駕駛也不會有人說：“這車一定是你老婆的�！�

　　和外觀一樣，新奧拓的內飾沿用了乖巧的設計，里面沒有那些繁復的多余設計，但是進入車內卻不會有空曠或者簡單的感覺，應該說新奧拓車內屬于簡潔而不簡單。不管是中控臺的設計，或者比如主駕駛儀表盤、副駕駛的手套箱都可以看得出鈴木的設計師下了不小的功力對其進行設計，新潮的元素在車內很多地方都可以得以表現。編輯我很喜歡新奧拓的儀表盤設計，在車速表的左上方單獨放置的轉速表，讓這里看起來很像高端跑車才有的渦輪壓力表，很酷很有新意不是么？

　　性能方面如果你想編輯我一樣，每天的行程基本恒定在上班來單位，下班回家吃飯，最多周末出去郊區(qū)玩玩或者去哪個商場轉轉的話，奧拓的發(fā)動機已經足夠，當然前提是盡量避免滿負載，因為奧拓的3缸發(fā)動機的輸出功率也可以達到52千瓦左右，但是按照一個成年人70公斤計算，全車乘坐4個人(后排坐3個人真的有點難)，如果再加上夏天火辣辣的天氣，那么你的小奧拓“城市耗子”的美名就要改成“油耗子”了，并且開起來真的很郁悶。

　　編輯點評：

　　新奧拓乖巧的外形絕對是最吸引人的元素之一，但是3缸發(fā)動機的應用以及很窄的輪胎選用讓編輯我對新奧拓的好感降低不少，好在作為一款小型車來說，相對比較實在的價格和配置還是可以磨平這一些在我心中的傷痕。編輯建議，如果你很少會需要讓車內滿員或者很少需要長途駕駛的話，省油靈巧并且便宜的新奧拓是首選，雖然顏色方面會給男性帶來不少困擾，不過作為21世紀的青年，走自己的路這句話還是比較貼切的，蘿卜白菜各有所愛嘛。