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　　安全氣囊：

　　安全氣囊的數(shù)量往往被購(gòu)車(chē)者作為衡量該車(chē)檔次的重要指標(biāo)之一。作為車(chē)身被動(dòng)安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車(chē)與障礙物碰撞后，稱(chēng)為一次碰撞，乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱(chēng)為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開(kāi)一個(gè)充滿(mǎn)氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的受傷害程度。

　　安全氣囊主要分布在車(chē)內(nèi)前方(正副駕駛位)，側(cè)方(車(chē)內(nèi)前排和后排)和車(chē)頂三個(gè)方向。在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有Supplemen-tal Inflatable Restraint System，簡(jiǎn)稱(chēng)SRS)的字樣，直譯成中文，應(yīng)為“輔助可充氣約束系統(tǒng)”。英文名稱(chēng)中強(qiáng)調(diào)了安全氣囊是輔助性的設(shè)備，應(yīng)該與安全帶配合工作才能起到最佳的保護(hù)作用�？上У氖侵形拿�稱(chēng)中忽略了這一點(diǎn)，容易給用戶(hù)帶來(lái)誤解，以為僅靠安全氣囊就能獲得良好的保護(hù)效果。其實(shí)，若不配合安全帶使用的話(huà)，在某些情況下，安全氣囊展開(kāi)時(shí)會(huì)對(duì)乘員造成不必要的傷害。