北京車展前瞻:年內(nèi)或?qū)⑸鲜械?款純電動車(圖)(7)——中新網(wǎng)

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    北京車展前瞻:年內(nèi)或?qū)⑸鲜械?款純電動車(圖)(7)
2010年04月01日 15:04 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  車型7:吉利EK-1

  預(yù)計售價:10萬以內(nèi)

  續(xù)航里程:80km

  期待星級:★★★★

  去年就有傳言,說吉利EK-1將在2009年底投產(chǎn)、上市,但一直沒下文,估計今年應(yīng)該會實現(xiàn)了。2009年的上海車展吉利推出EK-2第二代產(chǎn)品,第一代與第二代電動車采用的都是熊貓底盤。據(jù)悉,今年北京國際車展上,還將展出第三代產(chǎn)品EK-3,這款車的外形將采用全新的設(shè)計。到目前為止,我們尚未獲得EK-3的圖片,先來看看前兩代產(chǎn)品吧。

  熊貓純電動車EK-1的外觀與吉利熊貓設(shè)計完全一樣。整體設(shè)計吸收了國寶熊貓的設(shè)計元素,其中前大燈猶如熊貓的兩只可愛的大眼睛,夸張的進(jìn)氣隔柵顯得非?蓯邸

  在動力上,熊貓EK-1采用340V系統(tǒng)電壓、40Ah鋰離子電池,最高車速為65公里每小時,續(xù)航里程80公里,完全充電時間5小時,快速充電時間僅1小時。采用吉利專利技術(shù)的雙轉(zhuǎn)子差速電機(jī),能在同樣的體積下提供更高的功率扭矩,并且通過電機(jī)本身實現(xiàn)調(diào)速和差速,從而可以省略變速器、差速器等一系列傳統(tǒng)動力系統(tǒng)必需要具備的機(jī)構(gòu),使動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得到極大的簡化,重量也隨之有效降低。 雖然這款吉利熊貓的性能并不是最出色的,但隨著吉利第三代電動技術(shù)的EK-3也將以全新的設(shè)計和技術(shù)展現(xiàn)出來,因此吉利電動車或?qū)⒊蔀楹芫呤袌鰸摿Φ碾妱榆嚠a(chǎn)品。

  編輯總結(jié):

  看完上面的介紹,不知您看中了哪一款呢?沒喜歡的也沒關(guān)系,因為還會不斷有新的產(chǎn)品推出的。未來汽車的趨勢將是電動化、小型化與高度信息化,也會省略掉很多傳統(tǒng)汽車很多機(jī)件,變得很簡單,而上面介紹的大部分產(chǎn)品還是與大趨勢趨同的;蛟S由于今年北京國際車展的關(guān)系,2010年將成為中國新能源汽車起步之年,新能源車將不再更多是“概念車”,將真實的跑在馬路上。更讓我們很欣喜的是,除了上面提到的車型,各車企都在加大研發(fā)力度而且拿出了一些不錯的產(chǎn)品(如眾泰、長安汽車等),各地的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也不斷涌現(xiàn)。相信,不久的將來,我們定將自主研發(fā)并制造出更好的新能源車!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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