乘坐空間對比
購買小型車,其實潛在買主最關心的就是乘坐空間,如果預算允許的話,他們中的一多半人可能會馬上投奔更高一級的車型,所以對于小型車的對比,乘坐空間是重點,我們以相同的體驗者,也就是身高1.75米,體型嚴重偏胖的編輯本人來體驗一下兩款車。
在前排頭部空間方面,車身較高的風云2反而不如悅翔的空間出色,不過一拳和三指的區(qū)別并不是很大,所以對于一般身高的人來說,前排頭部空間都沒有問題。不過需要注意的是,風云2高配車型可以選裝天窗,而悅翔的高配車型標配天窗,但我們體驗的都是沒有天窗的車型,而天窗版的頭部空間可能會有所不同。
來到后排,在腿部空間方面,風云2反而更加出色,超過一拳的空間使你很難相信自己坐在一輛車長不足4.3米的小型車內部,原因其實并不復雜:風云2的前排座椅靠背的背面設計了凹槽,這一簡單的方法有效地增大了腿部空間,悅翔四指的腿部空間也不算擁擠,完全是小型車的正常水平。
后排頭部空間上,仍然是悅翔的優(yōu)勢更大一些,風云2的頭部空間即使我這樣身高的人坐進去也幾乎觸頂,與其車身高度形成較大的反差,原因很簡單,那就是掀背式的造型影響了車頂空間。悅翔的頭部空間稍好一些,但也不算大,所以選擇這兩款車,而且后排經常坐人的話,一定要實際體驗一下頭部空間。
『風云2座椅』
『悅翔座椅』
在影響舒適性的其他方面,兩款車還有很多“異曲同工”的地方,比如低配車型都沒有座椅高低調節(jié)功能,都為高配車型提供真皮座椅,其實這項配置意義真的不大,但成本卻不低。
『兩款車只有高配車型才有座椅高低調節(jié)』
『兩款車為高配車型提供的真皮座椅』
在座椅的設計上,你當然也不能希望他們能夠提供柔軟、寬大、像沙發(fā)一樣的前后排座椅,所以舒適性只要能滿足及格成績就好,但他們在座椅設計上卻有一個重大的不同,在接下來儲物空間的對比中你將詳細看到。
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