建朝陽新城等3處公交首末站
今年,本市將建成朝陽新城、西馬小區(qū)、天竺等3處公交首末站。加快宋家莊、四惠、蘋果園等綜合客運樞紐建設(shè),同時開展北苑北、望京綜合客運樞紐前期工作。
改建熊貓環(huán)島電動汽車充電站。同時,開展立水橋、西絨線等6處公交場站和小營、四惠2處電動汽車充電站的前期工作。
道路養(yǎng)護
二、三環(huán)輔路進行大修
今年,本市將對二、三環(huán)輔路、前三門大街、永定路等一批城市道路進行大修。
同時,對全市776公里國市干線公路和六環(huán)路、京沈高速、八達嶺高速三期、京石高速、京承高速等高速公路進行維修養(yǎng)護。
智能交通
TOCC建成并投入使用
今年本市將建成北京市交通運行協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC)并投入使用。
通過搭建TOCC與路網(wǎng)運行、運輸、公交安保三個分中心的信息化和協(xié)同工作基礎(chǔ)環(huán)境,建設(shè)交通運行分析與決策支持平臺,使之成為全市交通綜合運輸協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)中樞、信息發(fā)布中心和交通安全應急指揮中心,提高特大城市綜合交通運行管理效率。
同時,建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)三期2010年階段工程,包括建設(shè)地面公交運營服務與智能管理系統(tǒng)、綜合交通樞紐智能化系統(tǒng),公路交通流量采集系統(tǒng)等。
此外,繼續(xù)擴大高速公路不停車收費(ETC)使用規(guī)模,力爭達到35萬以上用戶。
疏堵改造
首次建立緩堵會商機制
在今年的疏堵工作中,將首次建立緩解交通擁堵會商機制。每月、每季度會商擁堵點段、區(qū)域動態(tài)變化,提出階段工作任務,推進年度緩解市區(qū)交通擁堵工作方案落實。
值得一提的是,今年還首次提出建立緩解擁堵專項資金,(隨立項審批安排)用于暢通微循環(huán)、打通斷頭路等疏堵工程,確定使用范圍、使用原則和工作程序,明確各部門和區(qū)縣政府的職責,審核確定具體項目,加快推進落實。
此外,今年還將建立擁堵指標評價體系,通過對道路網(wǎng)進行多層次、多角度的擁堵跟蹤評價,實現(xiàn)全面的擁堵點段、擁堵區(qū)域特征分析和擁堵指數(shù)的動態(tài)發(fā)布,為做好緩解擁堵工作提供技術(shù)支撐。
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